Midpoint Brabant lanceert Up-New centra voor meer circulair maken Midden-Brabant

Onder de naam Up-New introduceert Midpoint Brabant een lange termijnprogramma als stimulans om de regio Midden-Brabant meer circulair te maken. De komende jaren verschijnen in Midden-Brabant diverse Up-New centra waar je kunt ervaren hoe efficiënt hergebruik in de praktijk werkt en hoe je hier als organisatie mee aan de slag kunt gaan. Ook komt er een online Up-New portaal voor informatie, inspiratie en contacten. Ondernemingen uit de regio kunnen gebruik maken van advies en ondersteuning door Midpoint Brabant om innovatieve circulaire ideeën van de grond te krijgen en deze om te zetten naar succesvolle business.

Als economisch regionaal samenwerkingsverband tussen ondernemers, onderwijs, overheid en maatschappelijke partners streeft Midpoint Brabant naar een veerkrachtig en circulair Midden-Brabant.

Regionale Up-New centra

Up-New centra zijn fysieke locaties die fungeren als ontmoetings- en werkplekken gericht op circulaire innovatie in diverse sectoren van de maakindustrie in Midden-Brabant.

Textiel

In het Drögepand naast het TextielMuseum in Tilburg komt Up-New Textiles, naar verwachting in 2022. Midpoint Brabant, TextielMuseum, TextielLab en Wolkat gaan dit exploiteren. Bezoekers zien en voelen hier hoe hergebruik van textiel precies werkt.

Leder

In de regio De Langstraat komen maar liefst twee Up-New Leather centra. Eén centrum is met name gericht op het lederproces en fashion. Het is een samenwerking van Midpoint Brabant, Gemeente Waalwijk en Leather Made Smart, een initiatief van regionale ondernemers die zich richten op het uitdragen van ‘de meest slimme schoenen- en lederregio’. Het plan is om samen met het schoenen- en ledermuseum de locatie van het Up-New Leather centrum te bepalen. Het andere centrum komt in het Heuvelpark in Dongen en gaat vooral over lederproductie. Dit wordt een samenwerking met Trace Your Leather en diverse regionale ondernemingen. Waalwijk en Dongen zijn van oudsher dé internationale ledercentra. De Langstraat is nog altijd een wereldwijde topregio in lederhandel.

Overbodige spullen en materialen

Bij de nieuwe milieustraat in Tilburg komt een Up-New Recycling centrum als ontvangststation van afgedankte consumentengoederen. In dit Circulair Ambachtscentrum gaan het Brabants Afval Team, La Poubelle en Kringloop Tilburg met Midpoint Brabant en het Kennispact MBO Brabant samenwerken om de hoeveelheid afval van de milieustraat significant te verminderen. Dit gebeurt door spullen een tweede leven te geven door ze te pimpen, te repareren of te demonteren in herbruikbare of recyclebare componenten. Kortom, de gebrachte spullen krijgen weer waarde. Zo krijgen brengers het besef dat ze iets waardevols achterlaten in plaats van dat ze ‘rommel dumpen’.

Andere sectoren

Ook zijn er plannen voor Up-New centra voor andere sectoren, zoals food (in Tilburg) en Smart Industry (bij Gate2 in Rijen). Voor de regionale kernsectoren maakindustrie, logistiek en leisure, komen speciale circulaire programma’s in combinatie met digitalisering, dataficatie, energietransitie en arbeidsmarktontwikkeling.

Nationale circulaire hotspot regio

Herman Gels, programmamanager Midpoint Brabant Circulair licht de plannen toe: “Om de Sustainable Development Goals van de United Nations te halen, zullen we ook in Midden-Brabant flink aan de bak moeten. Ons gezamenlijk doel is om Midden-Brabant in 2030 voor 50% en in 2050 100% circulair te maken. In de Regio Deal met het Rijk is opgenomen dat Midden-Brabant wil uitgroeien tot een nationaal erkende circulaire hotspot. De Up-New programma’s en centra in Midden-Brabant staan daarom in nauwe verbinding met andere keteninitiatieven in Nederland en zelfs daarbuiten. Met Up-New geven we de kennis, inspiratie én handvaten om circulair ondernemen ook daadwerkelijk te injecteren in het DNA van jouw onderneming.”

Regio Deal

Up-New is één van de zeventien projecten van de Regio Deal Makes & Moves van Midden- en West-Brabant. De hoofdpartners van het project zijn het Rijk, Provincie Noord-Brabant, gemeente Tilburg, Midpoint Brabant, Regio Hart van Brabant, Stichting MOED en Energiehuis.

Fotocredits: Alphenberg Waalwijk (ecologisch gelooid leder)


Midpoint Brabant, Leather Made Smart en Langstraat gemeenten gaan voor circulaire leder hotspot in Waalwijk

Vandaag hebben Midpoint Brabant, Leather Made Smart en Gemeente Waalwijk een intentieverklaring ondertekend voor de ontwikkeling van een circulair centrum voor leder in Waalwijk. Het doel van dit initiatief is het uitdragen van 'de meest slimme en duurzame schoen- en lederregio’. Gemeente Waalwijk vertegenwoordigt hierbij de gemeenten van De Langstraat, van oudsher hét internationale ledercentrum en nog altijd een wereldwijde topregio in lederhandel.

Leather Made Smart is een coöperatie van ondernemers die de schoenen- en lederindustrie in de regio weer op de kaart wil zetten. Van promotie tot innovatie, van kennis tot arbeid. Alles om de sector te helpen. Om zaken te realiseren die je als onderneming alleen misschien minder makkelijk zelf kunt, werkt Leather Made Smart samen met belangrijke partijen uit de branche.

Als economisch samenwerkingsverband tussen ondernemingen, onderwijs en overheden wil Midpoint Brabant de regio Midden-Brabant meer circulair maken. De circulaire hotspot in Waalwijk krijgt de naam Up-New Leather en is onderdeel van een netwerk van circulaire centra in diverse sectoren die de komende jaren gaan oppoppen in Midden-Brabant.

In Up-New Leather ga je ervaren hoe efficiënt hergebruik van materialen in de praktijk werkt en hoe je hier zelf mee aan de slag kunt gaan als ondernemer, student of burger. Het centrum wordt een portaal voor circulaire initiatieven in de leder- en schoenenbranche, gericht op innovaties en duurzame inzetbaarheid van arbeid en talent.

Het plan is om samen met het schoenen- en ledermuseum de locatie van het Up-New Leather centrum te bepalen.

Op de foto van links naar rechts:

Bas Kapitein (directeur Midpoint Brabant), Peter Konijnenburg (initiatiefnemer Leather Made Smart), Ronald Bakker (wethouder Economie gemeente Waalwijk)


Starterslift OverbruggingsLening start-ups in 25 gemeenten in Midden- en West-Brabant

Veelbelovende startups in Midden- en West-Brabant die hard geraakt zijn door de gevolgen van het COVID-19 virus kunnen tijdelijk een aanvraag doen voor een overbruggingsfinanciering van maximaal € 50.000. Deze Starterslift OverbruggingsLening (SOL) is bedoeld voor kansrijke startups en scale-ups waarin al veel is geïnvesteerd, maar die nog geen of nauwelijks omzet hebben.

De regeling geldt voor startups in de volgende 25 gemeenten:

Midden-Brabant

Dongen, Gilze en Rijen, Goirle, Heusden, Hilvarenbeek, Loon op Zand, Oisterwijk, Tilburg, Waalwijk.

West-Brabant

Alphen-Chaam, Altena, Baarle-Nassau, Bergen op Zoom, Breda, Etten-Leur, Geertruidenberg, Halderberge, Made, Moerdijk, Oosterhout, Roosendaal, Rucphen, Steenbergen, Woensdrecht, Zundert.

Continuïteit

De regionale economische ontwikkelingsmaatschappijen Midpoint Brabant (Midden-Brabant) en REWIN (West-Brabant) hebben momenteel diverse financieringscasussen in behandeling van beginnende bedrijven die niet in aanmerking komen voor COVID-19 ondersteuningsregelingen van de Rijksoverheid, zoals de onlangs geïntroduceerde Corona-OverbruggingsLening (COL) voor leningen vanaf € 50.000. Aangezien zij nog in de startfase zitten, kunnen ze geen terugval in omzet aantonen. Hoewel ze zijn ingeschreven bij de Kamer van Koophandel hebben ze in dit stadium ook niet altijd de hiervoor noodzakelijke status van B.V. En voor kleine rekening courant faciliteiten kunnen zij niet altijd bij banken terecht.

De continuïteit van kansrijke, innovatieve startups die een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan de economische ontwikkeling is hierdoor direct in gevaar. Met als risico dat de jarenlange investering van het universitair en hoger onderwijs en regionale overheden in kennisintensieve innovaties snel in rook kan opgaan. Hetzelfde geldt voor de business development ondersteuning van deze startups door Braventure en de pre-seed financieringen door het Starterslift Investments Fonds en het Brabant Startup Fonds.

Met de Starterslift Overbruggingslening krijgen startups en scale-ups met een financieringsbehoefte onder € 50.000 de gelegenheid om deze moeilijke coronatijd te overbruggen en door te bouwen aan een perspectiefvolle toekomst.

Voor deze Starterslift OverbruggingsLening hebben de Gemeente Breda en de Provincie Noord-Brabant ieder al € 250.000 ter beschikking gesteld. De Gemeente Tilburg onderzoekt of zij een zelfde bijdrage gaat leveren. Het fondsbeheer, de investeringsprocedure en de afhandeling van de aanvragen lopen via het Starterslift Investment fonds. SOL kan snel starten, omdat voorfinanciering vanuit het Starterslift Investment fonds beschikbaar is.

Indienen aanvraag

SOL-aanvragen kunnen ingediend worden van 3 juni tot en met 31 oktober 2020. De omvang van de lening ligt tussen € 5.000 tot € 50.000. De startup moet gevestigd zijn in West- of Midden-Brabant of  ingeschreven zijn als student of werknemer bij Tilburg University, Avans Hogeschool of Breda University of Applied Sciences. De startup die de lening aan wil vragen, neemt contact op met het ondernemerscentrum van een van deze onderwijsinstellingen of met Midpoint Brabant of REWIN. Zij bieden begeleiding bij de aanvragen.

Meer informatie is te vinden op de website van Starterslift. Hier staan ook alle voorwaarden van de Starterslift OverbruggingsLening beschreven.


(Video) Hoe werkt Midden-Brabant aan multimodale logistiek?

De regio Tilburg-Waalwijk is onlangs voor het tweede jaar op rij gekozen tot Logistieke Hotspot van het jaar (2019 én 2020). Het geheim zit ‘m in topscores op vrijwel alle beoordelingscriteria. En in het bedenken en toepassen van slimme logistieke oplossingen. Via weg, spoor en water. Oftewel: multimodale logistiek. In deze video (zie onderaan dit artikel) vertellen drie Midden-Brabantse ondernemers over hoe zij dit hebben aangepakt.

Slimme camera’s voor slimme logistiek in Tilburg

Hoe kun je data gebruiken voor het voorspelbaar maken van logistieke planning? Voor het project Data Science voor Logistieke Innovatie (DALI) kwam de startup Sentors in contact met Midpoint Brabant voor een project bij Barge Terminal Tilburg (BTT Multimodal Container Solutions), onderdeel van GVT Group of Logistics. Ook wel bekend van de grote rode kranen op de industrieterreinen Loven en Vossenberg. Hier worden containers van grote schepen en treinen uit Rotterdam, Polen en China overgeladen op binnenvaartschepen of vrachtwagens voor verder vervoer.

In de video vertelt Sander Maas van Sentors hoe zijn bedrijf beeldherkenningssoftware inzet voor geautomatiseerd inchecken van containers aan de poort. Op een slimme, laagdrempelige en kostenefficiënte manier.

Steeds vaker voor transport via water

“22% meer containers, 16.700 ton minder CO2 emissie en 23 miljoen kilometers minder op de weg.” Dit zijn enkele kengetallen die aantonen dat transport over water een efficiënte manier is. In Tilburg en Waalwijk is de binnenvaart een belangrijke troef. Niet voor niets is deze regio onlangs voor de tweede maal op rij uitgeroepen tot Logistieke Hotspot nummer 1 van Nederland.

Iwan Maessen, general manager Terminals van GVT Group of Logistics licht in de video toe: “Vervoer via binnenvaart is in onze regio sneller dan via de weg. Ook is het de schoonste manier. Het dagelijks vervoer van en naar Rotterdam en terug loopt via de West-Brabant corridor. Cruciaal is de manier waarop je het organiseert en afspreek met alle betrokken partijen. Alles moet gericht zijn op een hoog betrouwbare logistieke planning.”

Rechtstreeks vervoer per trein tussen Tilburg en China

Waarom zou je goederen van Tilburg naar China en terug vervoeren per trein als het ook met het vliegtuig of per  schip kan? Heel simpel. Vliegen duurt maar twee dagen, maar is veel duurder. Transport over zee is betaalbaar, maar kost veel tijd, wel zo’n 45 dagen. Railtransport is een goede tussenoplossing.

Remon Versteijnen, commercieel manager Barge Terminal Tilburg: “Allereerst halen we met railtransport vrachtauto’s van de weg, bijvoorbeeld bij vervoer vanuit en naar Rotterdam en Polen. We reduceren hiermee stikstof en CO2. Het is dus heel duurzaam. Het treinvervoer van en naar Polen is erg efficient, onder andere omdat we met QR-codes het hele traject realtime online kunnen volgen. Tot voor kort was er nog veel papierwerk in de logistiek, nu verloopt het hele traject online. Met een zeer hoge betrouwbaarheid. En het is ook nog eens veilig…”

Bekijk hier de VIDEO.

 


Twee jaar erbij voor Een Gezond Leisureklimaat!

Ook ná 2020 blijven we leisure-ondernemers helpen bij het beschermen van hun bedrijf tegen hoos- en hittestress. Regio Hart van Brabant gaf groen licht voor verlenging van het programma Een Gezond Leisureklimaat voor 2021 en 2022. En daar zijn we blij mee! Samen met de beloofde bijdragen van de waterschappen Brabantse Delta en De Dommel gaan we ervoor. Want zelfs in lastige tijden zijn kleine stappen mogelijk.

Hoos en hitte
De extreme regen van de afgelopen weken en de huidige hitte benadrukken het nog eens: wat wij doen is geen overbodige luxe. Veel ondernemers willen hun bedrijf verduurzamen, maar missen kennis of een beginpunt. In dat gat springen de partners die samen Een Gezond Leisureklimaat vormen: waterschappen, overheid, ondernemers en natuurorganisaties. We brengen positieve energie en zetten ondernemers aan het denken: hoe voorkom je overlast van zo’n bui? Of hoe profiteer je zelfs van al dat water? Wat ga je doen als het te heet wordt voor gasten om te fietsen?

Positief en praktisch
Projectmanager Nicole van Hoof: “In 2021 en 2022 blijven we positief en praktisch. We begonnen in 2018 met bewustwording en zijn nu vooral bezig met activatie. We helpen bijvoorbeeld bij een eerste stap naar meer bomen en planten om water op te vangen. Of geven ideeën om minder voedsel te verspillen of minder last te hebben van hitte. Kleine duurzame stappen op maat, die ook bijdragen aan de gastvrijheid. Want gastvrijheid is en blijft de kern voor onze ondernemers. Zeker in deze moeilijke tijd.”

Meer informatie
Wil je meer weten? Check op website van Midpoint House of Leisure de pagina Een gezond leisureklimaat of neem contact op met Nicole via nicolevanhoof@midpointbrabant.nl of 06 – 20 88 95 93.


Waarom vervoert Tilburg rechtstreeks per trein met China?

Waarom zou je goederen van Tilburg naar China en terug vervoeren per trein als het ook met het vliegtuig of per schip kan? Heel simpel. Vliegen duurt maar twee dagen, maar is veel duurder. Transport over zee is betaalbaar, maar kost veel tijd, wel zo’n 45 dagen. Railtransport is een goede tussenoplossing.

Remon Versteijnen, commercieel manager Barge Terminal Tilburg: “Allereerst halen we met railtransport vrachtauto’s van de weg, bijvoorbeeld bij vervoer vanuit en naar Rotterdam en Polen. We reduceren hiermee stikstof en CO2. Het is dus heel duurzaam. Het treinvervoer van en naar Polen is erg efficient, onder andere omdat we met QR-codes het hele traject real-time online kunnen volgen. Tot voor kort was er nog veel papierwerk in de logistiek, nu verloopt het hele traject online. Met een zeer hoge betrouwbaarheid. En het is ook nog eens veilig…”

Bekijk hier de video.

Dit is een video in een reeks van cases over de logistieke regio Tilburg-Waalwijk, die onlangs voor het tweede jaar op rij is gekozen tot Logistieke Hotspot van het jaar (2019 én 2020). 

 

 


Tilburgs bedrijf Capi Europe succesvol in terughalen productie van China naar Nederland

Het tv-programma Nieuwsuur heeft onlangs aandacht besteed aan het onderwerp lokaal produceren. Hoe dit succesvol kan, bewijst de bloempottenfabriek Capi Europe uit Tilburg, de stad die van oudsher bekend staat om haar sterke maakindustrie.

Directeur Toine van de Ven van Capi Europe vertelt in het nieuwsitem waarom hij er acht jaar geleden voor heeft gekozen om zijn productie grotendeels van China naar Nederland terug te halen: “Vanwege lagere kosten hebben we jarenlang geproduceerd in China, maar we merkten dat we niet meer baas in eigen huis waren. Het ging me ook niet snel genoeg. We wilden meer de regie hebben. In China werkten 400 mensen aan de productie, in Nederland hebben we nu 60 mensen en 12 robots. We produceren een half miljoen potten per jaar en distribueren naar 70 landen. Orders gaan doorgaans dezelfde dag nog de deur uit. Veel bedrijven met productie in lagelonenlanden grijpen nu in de coronatijd mis, wij niet. Trouwens, de potten die we in ons eigen land maken kun je gewoon laten vallen, dat moet je met de potten uit China maar niet doen…´

Ton Wilthagen, hoogleraar arbeidsmarkt van Tilburg University, onderstreept het belang van reshoring, oftewel het terughalen van productie naar eigen land: “Het kan bedrijven minder kwetsbaar maken. Zo’n 10 tot 25% van de ondernemingen denkt erover om de productie weer terug te halen. Ik vind dat de overheid meer kan doen om dit mogelijk te maken. Tot nu was het idee dat we een goed vestigingsklimaat hebben, met gunstige belastingen en goed opgeleide mensen, en dat het dan vanzelf wel goed komt. Maar ik denk dat de overheid productie in eigen land meer moet stimuleren. De coronacrisis laat zien hoe afhankelijk je bent geworden van leveringen uit het buitenland.”

Midpoint Brabant stimuleert de maakindustrie in de regio met slimme technologieën en werkgelegenheid.

Bekijk hier het VIDEOFRAGMENT uit het programma Nieuwsuur.

https://www.youtube.com/watch?v=TmRtMG1LvMA

 


Midden-Brabant kiest steeds vaker voor transport via water

“22% meer containers, 16.700 ton minder CO2 emissie en 23 miljoen kilometers minder op de weg in 2019.” Dit zijn enkele kengetallen die aantonen dat transport over water een efficiënte manier is. In Tilburg en Waalwijk is de binnenvaart een belangrijke troef. Niet voor niets is deze regio onlangs voor de tweede maal op rij uitgeroepen tot Logistieke Hotspot nummer 1 van Nederland.

Iwan Maessen, general manager Terminals van GvT Group of Logistics licht toe: “Vervoer via binnenvaart is in onze regio betrouwbaarder en vaak sneller dan via de weg. Ook is het de schoonste manier. Het dagelijks vervoer van en naar Rotterdam loopt via de West-Brabant corridor. Het is eigenlijk een spoorboekje over het water met vaste aankomst en vertrektijden: zestien keer per week vertrek en aankomst tussen Tilburg en Rotterdam. Samen met de andere terminals en Haven van Rotterdam kunnen we klanten betere service bieden. Alles moet gericht zijn op een hoog betrouwbare logistieke planning.”

Bekijk hier de video.

Dit is een video in een reeks van cases over de logistieke regio Tilburg-Waalwijk, die onlangs voor het tweede jaar op rij is gekozen tot Logistieke Hotspot van het jaar (2019 én 2020). 

 


20 potentiële samenwerkingen in 2e ronde BioVoice innovatie & business booster programma

Uit een preselectie van 32 deelnemers zijn maar liefst 20 mogelijke samenwerkingen naar voren gekomen bij de BioVoice innovatie & business booster. De deelnemende mkb-bedrijven en startups hebben hun biobased of circulaire oplossing voor een concreet probleem voorgelegd aan hun challenger bedrijven. De partijen werden daarbij ondersteund door BioVoice coaches.

De challenge weeks in september zijn de volgende fase. De overgebleven deelnemers gaan dan verspreid over vier weken enkele dagen intensief aan de slag om een innovatiecontract te verdienen met een van de participerende grootbedrijven en ‘launching customers: Cargill, Dow, Cosun, SABIC of Capi Europe. Vervolgens start het ontwikkeltraject, waarbij BioVoice financiële steun (met vouchers) en blijvende coaching en begeleiding biedt.

BioVoice heeft als doel om de biobased en circulaire economie in de regio te versterken door nieuwe kennis en techniek in een stroomversnelling te brengen en tot waarde te maken. De initiatiefnemers zijn REWIN West-Brabant, Green Chemistry Campus, Provincie Noord-Brabant en Rabobank. Partners voor de programma uitvoering zijn Midpoint Brabant, Dockwize, Impuls Zeeland en Centre of Expertise Biobased Economy. BioVoice is mede mogelijk gemaakt door een financiële bijdrage van de Regio Deal Midden- en West-Brabant.

Voor vragen kun je contact opnemen met programmamanager Bob Houpst. telefoon 0614314825, mail b.houpst@rewin.nl

Voor meer info, zie de website van BioVoice.


(Video) voor gezellige uitjes en vakanties ga je naar Midden-Brabant

Ben je op zoek naar een gezellig uitje, een onvergetelijke vakantie of een spannend avontuur? Kom dan naar Midden-Brabant. Je kunt er naar de Efteling, Beekse Bergen, Loonse en Drunense Duinen, Oisterwijkse bossen en vennen, vestingstad Heusden, de vele terrassen en natuurlijk de Tilburgse kermis.

Midden-Brabant is dan ook niet voor niets een van de meest toonaangevende regio’s in Noordwest-Europa voor korte familievakanties. Een positie die we graag verder uitbouwen vanuit Midpoint Brabant. Dat doen we door meer bezoekers aan te trekken, zodat er meer besteed wordt in onze regio. Met een aantrekkelijk leisure aanbod blijven de bezoekers langer, waardoor er ook meer banen komen. Ook in deze lastige coronaperiode werken we met z’n allen hard om de branche succesvol te houden.

Ambities zijn er ook volop in Midden-Brabant. Dat bewijst de internationaal bekroonde LocHal in de Spoorzone. Maar denk ook aan award winning Meta Maze Doloris in Tilburg.

Vanuit Midpoint House of Leisure (onderdeel van Midpoint Brabant) ondersteunen we ambitieuze ondernemers in Midden-Brabant om het leisure aanbod te versterken en te verduurzamen. Dat doen we door de ondernemers te verbinden aan overheid en onderwijs in innovatieve projecten die de regio (be)leefbaar maken. Zo inspireren we elkaar en creëren we nieuwe kansen.

Met de Leisure Opportunity Game verken je interactief de leisure kansen in de regio. Of met de slimme digitale toepassing, TAP, betaal je enkel voor de tijd dat je gebruik maakt van het vrijetijdsaanbod. En met Van Gogh Homeland Experience zetten we de regio internationaal op de kaart.

Kortom: in Midden-Brabant zetten we dromen om in daden.

Bekijk hier de VIDEO over de vele mooie plekken en het inspirerende vrijetijdsaanbod in onze regio: