Pitch Logistics Demo Event 2019

De logistieke wereld is altijd in beweging. Het is cruciaal om mee te bewegen met innovatie en vernieuwing. Pitch Logistics organiseerde daarom ook dit jaar in samenwerking met Midpoin Brabant, weer het Pitch demo event. Gevestigde, volwassen bedrijven in de logistiek maakten vorige week kennis met innovatieve, jonge bedrijven. Door de inhoudelijke en persoonlijke productdemonstraties werden de supply chain professionals ook dit jaar weer verbaasd door de mogelijkheden van een vijftal Brabantse start-ups. Voor iedereen die er niet bij kon zijn, lees hier een korte introductie van de deelnemers.

Voor iedereen die er niet bij kon zijn, hierbij een korte introductie van de deelnemers:

Sentors, beeldherkenning met machine learning
Sentors is gespecialiseerd in beeldherkenning in combinatie met machine learning. Toepassingen voor de logistiek zijn eindeloos! Denk aan het scannen van containers, tellen van bulkeenheden, classificeren van pallets, herkennen van stickers en logo’s. Simpel toe te passen met bijvoorbeeld een smartphone.
www.sentors.nl

Boostphysics, Reductie truck-trailer ongevallen
Het aantal truck-trailer ongevallen in Nederland naar nul terugbrengen. Een ambitieuze missie, maar volgens BoostPhysics niet onmogelijk. Met TrailerSync verminderen zij met behulp van data het risico op nieuwe ongevallen. Niet alleen een prettig idee, maar ook kostenverlagend. Met name voor bedrijven met een hoge schadelast op bouwplaatsen en in binnensteden is dit zeer relevant.
www.boostphysics.com

Motivate, Personeel: de beste logistieke investering
Personeelstekorten zijn groot in de logistiek. Meer halen uit je bestaande workforce is de enige manier om op een concurrerende manier om te gaan met de toenemende klantvraag. Maar hoe doe je dat? En levert je dat echt rendement op? Motivate kan je er alles over vertellen. Zij zijn de partner van grote en kleine logistieke bedrijven als het gaat om rendementsverbeteringen op personeel. De aanpak is doeltreffend: alles start met inzicht in de processen. Niet alleen voor het management, maar juist ook voor het personeel. Samen kijk je naar KPI’s zoals on-time, kwaliteit, kwantiteit, werkvoorraad, planning. Door dit proces samen aan te gaan en te visualiseren in real-time dashboards worden verbeteringen inzichtelijk gemaakt en gemotiveerd uitgevoerd. En zeker niet zonder resultaat: alle opdrachtgevers van Motivate hebben de investering ruimschoots terugverdiend, sommige processen zelfs tot wel 65% efficiënter.
www.motivate.nl

ChainCargo, Zendingen met een bestaand koeriersnetwerk
Een zakelijke (spoed)zending? Ga voor duurzaam en kies voor ChainCargo. In het landelijke netwerk van chauffeurs met de ChainCargo App krijgt de chauffeur die het minste extra kilometers maakt jouw opdracht toegewezen. Binnen een uur wordt je zending opgehaald en volg je jouw zending met Track&trace. Alle chauffeurs zijn gecertificeerd en bevoegd.
www.chaincargo.eu

Travis Road Services, Alle Road Services onder 1 dak
Truckwash, Tankcleaning, Repair & Parking onder één dak? Niet alleen handig, maar ook tijdbesparend omdat je met één factuur al je administratie op orde hebt. Inclusief alle benodigde HACCP registraties. Het wassen van trucks, repair en parking inplannen wanneer het nodig is. De diensten zijn geïntegreerd met tankpassen van verschillende oliemaatschappijen (zoals Shell) maar kan ook via het eigen TRAVIS card systeem lopen.
www.yourtravis.com

Wil je kennis maken met een van deze bedrijven of ben je benieuwd welke logistieke Brabantse start-ups, scala-ups en spin-offs jouw bedrijf verder kunnen brengen? Neem contact op met:

Twan van Lankveld: twanvanlankveld@midpointbrabant.nl | 06-30050646
Bas Holland: holland.b@buas.nl / basholland@midpointbrabant.nl | 06-13511444


DALI productdemo's

DALI is een project gericht op Datascience voor Logistieke Innovatie. DALI heeft als doel de dataficering in de logistieke sector van Zuid-Nederland naar een hoger plan te tillen en daarmee de sector toekomstbestendig te maken.

Op dinsdag 12 november 2019 vond bij Breda University of Applied Sciences een interactieve middag in het teken van DALI plaats. Hierin werden de aanwezigen meegenomen in de status van het project en presenteerden een aantal partners de voortgang van hun bedrijfscasus. Daarnaast gaven enkele start-ups – specialisten op het gebied van supply chain dataficering – een presentatie over mogelijk bruikbare tools.

Programma

14.45 – 15.00 uur: inloop en ontvangst

15.00 – 15.15 uur: korte plenaire opening en inhoudelijke toelichting status programma

15.15 – 16.15 uur: demonstratie enkele DALI bedrijfcases

16.15 – 16.30 uur: pauze

16.30 – 17.30 uur: break out sessies met supply chain data start-ups / experts

17.30 – 17.45 uur: plenaire afsluiting

17.45 – 19.00 uur: netwerkborrel

Informatie

Voor meer informatie, neem contact op met programmamanager Twan van Lankveld van Midpoint Brabant Smart Logistics via twanvanlankveld@midpointbrabant.nl of tel. 06 – 30 05 06 46.


AR/VR/SG in de logistiek

Er zijn steeds meer digitale technieken beschikbaar die processen en werkzaamheden vereenvoudigen. Een deel van die technieken richt zich op ondersteuning via digitale en/of virtuele weergave en verwerking: AVS – Augmented Reality, Virtual Reality en Serious Gaming. In verschillende werkvelden worden deze technieken al volop ingezet, maar in het supply chain werkveld gebeurt dit nog maar mondjesmaat.

Omdat er voor het logistieke werkveld nog volop AVS kansen liggen, starten Midpoint Brabant Smart Logistics en Logistics Community Brabant in 2020 een AVS Supply Chain proeftuin. In deze proeftuin kunnen bedrijven met ondersteuning van de juiste specialisten, AVS tools op een laagdrempelige manier testen. Om te beoordelen of een dergelijke proeftuin haalbaar is, organiseren wij op 28 november 2019 een verkenningsbijeenkomst en een AVS workshop in het Huis van de Logistiek in Tilburg. Hiervoor bent u van harte uitgenodigd.

Programma

14.30 – 15.00 uur: inloop en ontvangst
15.00 – 15.15 uur: korte plenaire opening en bespreken doelstelling verkenning en proeftuin.
15.15 – 16.15 uur: productdemo’s van AVS specialisten
16.15 – 16.30 uur: pauze
16.30 – 17.30 uur: brainstorm in de vorm van een pressure cooker met bedrijven, AVS specialisten en studenten
17.30 – 17.45 uur: plenaire afsluiting
17.45 – 19.00 uur: netwerkborrel

Locatie

Huis van de logistiek
Heraclesstraat 6
5048 CG Tilburg

Aanmelden

Aanmelden kan hier. Voor meer informatie, neem contact op met programmamanager Twan van Lankveld van Midpoint Brabant Smart Logistics via twanvanlankveld@midpointbrabant.nl of tel. 06 – 30 05 06 46.


Waalwijk maakt werk van Smart Mobility

Hoe kunnen pakketten slim vanuit distributiecentra naar ophaalpunten in het centrum worden vervoerd? En hoe komen werknemers naar hun werk op het bedrijventerrein. Startups Citysteps en InnoTractor sloegen pitchten samen het idee om het bedrijventerrein van Waalwijk met de stad te verbinden met slimme elektrische steps en fietsen en ontvangen een kickstartpremie van 15.000 euro.

Dinsdag 5 november vond het eerste Smart Mobility Event plaats in het centrum van Waalwijk. Waalwijk zet met het programma Smart Move in op slimme mobiliteit om op deze manier diverse uitdagingen die er zijn aan te pakken. Bereikbaarheid is voor Waalwijkse bedrijven, duizenden werknemers en inwoners van groot belang. Smart Mobility startups, bedrijven en kennispartners uit het hele land kwamen daarom naar Waalwijk om te werken aan concrete oplossingen voor deze uitdagingen.

Slimme step
De startups Citysteps en InnoTractor sloegen de handen ineen en pitchten samen het idee om het bedrijventerrein van Waalwijk met de stad te verbinden met slimme elektrische steps en fietsen. Zij ontvangen een kickstartpremie van 15.000 euro om het idee verder uit te werken en uit te voeren in Waalwijk. Maar er gebeurde nog meer. Tientallen andere startups, bedrijven en kennisinstellingen gingen ook aan de slag met de vier mobiliteitsvraagstukken van de gemeente Waalwijk. Vier ideeën die wenselijk, haalbaar en rendabel waren werden gepitcht aan de jury bestaande uit Ronald Bakker (wethouder Economie & Mobiliteit), Jolanda Smit (regisseur bij Brabant Mobiliteitsnetwerk) en Erik Jonkers (Manager Fulfilment Center bol.com).

Waalwijk heeft ambitie
Wethouder Bakker is enorm tevreden met het niveau van de oplossingen die werden aangedragen: “Het is ontzettend knap om te zien hoe gedreven mensen in zo’n korte tijd tot slimme oplossingen komen. Ik heb zelf voornamelijk gekeken of de concepten een wezenlijk probleem gaan oplossen of een echte behoefte van de doelgroep vervullen. Ik kijk er naar uit om samen met Citysteps en InnoTractor het idee verder uit te werken en ook daadwerkelijk in Waalwijk in gebruik te nemen. We hebben de ambitie om van Waalwijk dé plek te maken voor het ontwikkelen, testen en implementeren van slimme mobiliteit.”

Smart Move programma
In het Smart Move programma komen vier mobiliteitsvraagstukken naar voren. In de zomer van 2019 heeft de gemeente Waalwijk samen met het lokale bedrijfsleven en kennispartners nagedacht over slimme oplossingen voor deze vier mobiliteitsvraagstukken:

  • Stadsdistributie: hoe kunnen we pakketten slim vanuit distributiecentra naar ophaalpunten in het centrum vervoeren?
  • Werknemersshuttles: hoe kunnen we gezamenlijk shuttlevervoer organiseren voor werknemers van bedrijventerreinen?
  • E-bike station: hoe kunnen we fietsen een prettig alternatief laten zijn voor de bus of als ‘last-mile’ vervoer?
  • Logistieke overslag: hoe kunnen we de overslag van goederen in de nieuwe insteekhaven automatiseren en integreren?

Bron: www.logistiek.nl

Foto's: Willeke Machiels


Start-up ChainCargo breidt platform voor spoedzendingen uit naar Benelux

De Eindhovense startup ChainCargo heeft 400.000 euro aan groeigeld ontvangen. Met dit bedrag wil het bedrijf zijn app voor spoedzendingen verder ontwikkelen en opschalen in de Benelux.

ChainCargo maakt gebruik van bestaande transportbewegingen bij een groeiend aantal van inmiddels ruim 200 aangesloten koeriers. Via de app worden spoedzending gekoppeld aan een chauffeur in de buurt, die de lading mee kan nemen. De zending kan vervolgens realtime worden gevolgd.

De kapitaalinjectie, deels afkomstig van BOM Brabant Ventures, is bedoeld voor verdere optimalisatie van de app, uitbreiding van het team en opschaling in de Benelux. “We zijn enthousiast en trots dat we al binnen een jaar na de oprichting de eerste investeerders achter ons hebben”, zegt medeoprichter Giovanni Gubbels, Head of Business & Operations. “Onze dienst speelt in op belangrijke kwesties in de transportsector. Dat wordt opgemerkt.”

Het verminderen van files en het terugdringen van CO2 uitstoot is een van onze belangrijkste opdrachten”, zegt investment manager Robin Franken van BOM Brabant Ventures. ChainCargo laat zien dat door een slimme inzet van transportmiddelen het aantal gereden kilometers met 10-15 procent wordt teruggebracht. In potentie bereikt ChainCargo zelfs een besparing van 40 procent. Dat is niet alleen goed voor het milieu. Het zorgt ook voor minder files.”


Succesvolle kick-off gezamenlijk Brabants klimaatprogramma

Op 26 september was de LocHal in Tilburg het decor voor de succesvolle aftrap van het gezamenlijke Brabantse klimaatprogramma ‘leefbare stad’. Nederlands’ 40 grootste gemeenten moeten vóór 2020 de grenzen van hun zero-emissie zones aangeven, als uitwerking van het nationale Klimaatakkoord. Einddoel: verduurzaming op het gebied van stadslogistiek door middel van samenwerking tussen overheid, onderzoek en ondernemers in een langdurige Brabantse learning community Leefbare Stad.

Vanuit het nationaal Klimaatakkoord heeft de Nederlandse overheid zich ten doel gesteld om in 2030 circa 7.3 miljoen ton CO2 te besparen door de verduurzaming van logistiek. Eén van de onderdelen van dit akkoord is om in de komende jaren maatregelen te nemen voor verduurzaming van transporten van en naar de binnenstad mede door het instellen van 'zero-emissie-zones'. Ook Brabantse gemeenten staan voor deze opgave. In eerste instantie de 5 grootste; Eindhoven, ’s-Hertogenbosch, Breda, Tilburg en Helmond, maar omdat CO2-uitstoot niet stopt bij de gemeentegrens, zijn nadrukkelijk alle Brabantse gemeenten betrokken. In het programma LEEFBARE STAD wordt beschikbare kennis en ontwikkeling gebundeld, wordt onderzoek uitgevoerd door Brabantse kennisinstellingen, wordt tijd en kosten bespaard door kennisdeling en wordt toegewerkt naar een gezonde en leefbare binnenstad. Logistics Community Brabant neemt hierin het voortouw.

Sprekers

In een interactieve bijeenkomst werd het klimaatlandschap aan de deelnemers gepresenteerd. Geert-Jan Verbakel (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) gaf een toelichting op de afspraken uit het Nationaal Klimaatakkoord en de daaraan gekoppelde uitvoeringsagenda duurzame en efficiënte stadslogistiek. Sjef de Wit (provincie Noord-Brabant) vertaalde dit landelijke programma naar provinciale doelstellingen; een versnelling geven aan de verduurzaming van het wegtransport tussen 2020 en 2030 en sloeg daarmee een mooie brug naar de ontwikkeling van de Roadmap ‘Verduurzaming goederen wegvervoer en stadslogistiek Brabant 2020-2030’ door Buck Consultants International. Daarbij ging Peter Colon, aan de hand van stellingen, in discussie met het publiek; hoe ambitieus willen wij als Brabant zijn en waar leggen wij de zwaartepunten in de maatregelen?

 

 

Steen in de vijver

Dat het klimaatakkoord nog niet een-twee-drie is uitgevoerd bleek wel uit de reacties uit de zaal. Veel vragen werden gesteld over de mogelijk- en onmogelijkheden van de opdracht.

Leo Kemps (directeur LCB): ‘Uiteraard zijn er nog veel vragen en is deze bijeenkomst slechts een begin. We proberen vandaag een steen in de vijver te gooien; een start om gezamenlijk te komen tot een vertaling van het klimaatakkoord naar Brabantse invulling. We starten bij de 5 grootste gemeenten die een directe opgave hebben, maar willen dit programma uitrollen over heel Brabant en pakken daar alle aanpalende stakeholders bij’.

Learning Community

Omdat LCB direct in verbinding staat met het onderwijs en onderzoek, wordt een learning community opgericht waarbij ‘bouwen’ en ‘leren’ belangrijke pijlers zijn. Lector Smart City en Logistics aan de Breda University of Applied Sciences, Hans Quak, gaf in zijn presentatie duidelijk aan dat de discussie over implementatie van zero-emissie zones veel verder gaat dan schoner transport, waarbij ook een transformatie van het logistieke proces en de stedelijke ruimtelijke ontwikkelingen belangrijke aandachtspunten zijn. Via een learning community, waarin overheden, ondernemers en onderwijs/onderzoek actief samenwerken, probeert LCB dit onderwerp verder vorm te geven en kennis te versnellen. In de komende periode gaat LCB haar energie leggen in het verbinden van bestaande logistieke initiatieven, koppelingen leggen met bestaande regionale uitvoeringsprogramma’s en organiseren van onderlinge samenwerking met de betrokken kennispartners.

Over Logistics Community Brabant

Logistics Community Brabant (LCB) brengt Ondernemers, Onderwijs, Overheid en Onderzoek bij elkaar om samen te komen tot logistieke innovaties in Noord-Brabant voor vandaag en morgen. LCB is een samenwerking tussen de Nederlandse Defensie Academie, Breda University of Applied Sciences, Technische Universiteit Eindhoven en Universiteit van Tilburg en wordt gefinancierd door de Gemeente Breda en de Provincie Noord-Brabant. Midpoint Brabant is samen met Rewin, Vijf sterren logistiek en Brainport Eindhoven regiopartner van Logistics Community Brabant. Via de LCB KENNIS NAVIGATOR worden de nieuwste ontwikkelingen rondom de 6 LCB-thema’s ontsloten. www.logisticscommunitybrabant.nl


Investering van 130 miljoen euro in MKB Midden- en West-Brabant

17 Innovatieprojecten gericht op duurzame productie en distributie

Met een impuls van 10 miljoen euro sluit het Rijk aan bij de ambitie van de regio Midden-en West-Brabant. Dat schrijft minister Carola Schouten van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit mede namens minister Kajsa Ollongren van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties vandaag in een brief aan de Tweede Kamer. De Regio Deal Midden- en West- Brabant Makes and Moves richt zich op het versterken van het MKB in de maakindustrie, in de onderhouds- en de logistieke sector. Ondernemers, onderwijs en overheid werken samen in de Regio Deal aan 17 innovatieprojecten. De arbeidsmarkt krijgt daarbij bijzondere aandacht. Nu er een akkoord is gekomen op de financiering en specifieke invulling van de deal, kan de regio starten met de uitvoering.

Eind 2018 selecteerde het kabinet het voorstel van de regio Midden- en West Brabant uit 88 inzendingen voor een Regio Deal. De regio Midden- en West- Brabant heeft een grote logistieke sector en maakindustrie. De Regio Deal Makes and Moves zet zich in om het economische ecosysteem in de regio te versterken tot een duurzame en toekomstbestendige economie met een centrale rol voor het MKB.

Verder zet de Deal in op een arbeidsmarkt in Midden- en West- Brabant, waaraan zoveel mogelijk mensen kunnen deelnemen door het opleiden en leven lang ontwikkelen van personeel uit alle lagen van de bevolking. Om dit te bereiken richt de regio fysieke en digitale ontmoetingsplekken in waar bedrijven, kennisinstellingen en studenten samenwerken aan slimme oplossingen voor duurzame logistiek en maakindustrie.

Innovatieve projecten

Met de 10 miljoen euro van het kabinet en de 120 miljoen euro vanuit het regionale bedrijfsleven, onderwijsinstellingen, de provincie en lokale overheden, gaat de regio de 17 innovatieprojecten versneld uitvoeren. Voorbeelden van projecten zijn Datascience voor Logistieke Innovatie (DALI). Een initiatief vanuit Logistic Community Brabant verbonden aan de Breda University of Applied Science (BUAS). Dit project gaat bijvoorbeeld om minder gereden km’s over de weg met zo min mogelijk halflege vrachtwagens. Of het Plant based LAB in het voormalig Suikerlab in Bergen op Zoom. Dit wordt een fysieke broedplaats voor samenwerkingen gericht op de topsector agrofood. Het project ‘MakerSpace’ wordt een regionaal centrum in Tilburg voor doorontwikkeling van circulaire producten / innovaties. Daarnaast wordt het een werk- en ontmoetingsplaats voor contact tussen bedrijven die zich hiermee bezig houden. Het eerste beoogde resultaat van dit project zijn showcases voor textielrecycling.

Samenwerking

Bestuurders zijn blij met de laatste financiële impuls van het kabinet:

Theo Weterings, voorzitter Regio Hart van Brabant / Midpoint Brabant en burgemeester van Tilburg:

“Samenwerken. Daarin blinken we uit in deze regio. Specifiek in Mid-West richt de samenwerking zich op de economische kracht die we als regio hebben. Wij hebben een belangrijke en centrale positie in het logistieke netwerk in Europa: een te koesteren plek tussen Rotterdam en Antwerpen. Onze economische kracht laat zich het best zien op drie terreinen: de maakindustrie met veel banen voor onze inwoners, de innovatieve bedrijvigheid zoals al te zien is in de Tilburgse Spoorzone en de voorsprong die we hebben als onderdeel van de kennis-as van Brabant. Kennis, informatie, innovatie: dat maakt ons sterk. Net als de steeds intensievere triple helix samenwerking rondom Tilburg en Breda.”

Voorzitter commissie van advies Economie Regio West-Brabant en wethouder Economie, Werk en Bereikbaarheid van Breda, Boaz Adank:

“Als regio’s Midden- en West Brabant werken we steeds intensiever samen. Samen kunnen we echt een vuist maken en concurreren met grote economische regio’s in Noordwest Europa. We hebben een duidelijk doel voor ogen: internationaal koploper zijn in verantwoord produceren en distribueren. Dat is belangrijk omdat het verdienmodel van vandaag geen garanties biedt voor morgen. Samen met ondernemers en onderwijs investeren we in het verduurzamen van ons MKB. Zo maken we onze economie klaar voor de toekomst.”

Partnerschap Rijk-provincie-regio

De Regio Deal is een vliegwiel voor versterking van de nog jonge samenwerking tussen Midden- en West- Brabant en de samenwerking van de regio met het Rijk en de provincie op tal van terreinen.

Martijn van Gruijthuijsen, gedeputeerde Economie, Kennis en Talentontwikkeling van provincie Noord-Brabant:

“De provincie ondersteunt de Regio Deal omdat zij kansen ziet voor verdere ontwikkeling en vernieuwing van het krachtige midden- en kleinbedrijf in deze regio, onder meer door digitalisering en robotisering. Een goed functionerende arbeidsmarkt is een voorwaarde voor die vernieuwing. We investeren daarom samen in het benutten en behouden van talent op alle niveaus en in opleidingen die zijn gericht op de beroepen van de toekomst.”

Download: Factsheet overzicht Regio Deal projecten (PDF - 1,5 mb)

Partners

Het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijkrelaties, het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, het ministerie van Economische Zaken en Klimaat en het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid zijn samen met het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit mede ondertekenaar van deze Regio Deal. Samen met de Stichting Midpoint Brabant, NV REWIN West-Brabant, Regio Hart van Brabant, Regio West Brabant, gemeente Tilburg en de gemeente Breda is deze deal tot stand gekomen. Daarnaast zijn er​ betrokken organisaties - die op basis van verklaringen deze deal ondersteunen - Triple helix Stuurgroep Economic Boards Midden- en West-Brabant, Economic Board West-Brabant en Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Brabant.

Meer informatie over betrokkenen, eerdere publicaties en achtergronden kunt u vinden via: http://www.midpointbrabant.nl/regiodeal


Waterstof voor duurzame mobiliteit in Midden-Brabant

Wereldwijd ontstaat een groeiende interesse voor de toepassing van groene waterstof (H2) omdat deze energiedrager de potentie heeft een groot deel van onze mobiliteitsbehoefte sterk te decarboniseren (CO2reductie).

Groene stroom uit zonne- en windenergie kan met behulp van water (H2O) grootschalig worden omgezet in waterstofgas (H2) en zuurstof. Waterstof kan vervolgens in een veeltal toepassingen, zoals personenvoertuigen en vrachtwagens, worden ingezet door het gebruik van een zogenaamde brandstofcel. Een brandstofcel gebruikt zuurstof uit de lucht en waterstof om elektriciteit te maken. Het restproduct is waterdamp en warmte dus geen schadelijke emissies. Het grote voordeel van waterstof is dat het de potentie heeft hetzelfde comfortniveau te bieden als wat men nu gewend is van diesel zoals o.a.: snel tanken, acceptabele rijafstand, flexibiliteit en schaalbaar.

Waterstof in Hart van Brabant

Voor Hart van Brabant kan waterstof een belangrijk alternatief zijn. Des te meer omdat wij de Logistieke Hotspot 2019 zijn en dus een speciale rol moeten kunnen vervullen op dit gebied. Waterstof zal een belangrijk onderdeel uit gaan maken van ons toekomstig energiesysteem. Maar zover is het nog niet. Er zijn behoorlijk wat hobbels te nemen: transportondernemers kampen met lage marges en zijn huiverig voor hoge(re) kosten en inconsistent overheidsbeleid. Waterstof kan nog niet concurreren met de huidige brandstofprijzen o.a. omdat er nog geen schaalvoordelen zijn, geen tankstation infrastructuur etc.. De dichtstbijzijnde waterstof tankstations bevinden zich in Helmond en nabij Rotterdam.

Investeren in waterstofeconomie

Toch vinden een aantal partijen in de regio het belangrijk dat we gaan investeren in een waterstofeconomie en dan met name om de genoemde hobbels weg te nemen. Deze partijen zijn voorlopig: De gemeente Tilburg, Midpoint-Brabant Smart Logistics en het Brabants Afval Team (BAT). De gemeente Tilburg heeft geld beschikbaar gesteld aan de Midden-Brabantse Ontwikkelingsmaatschappij voor Energie en Duurzaamheid (MOED) om met ondersteuning van Waterstofnet in de regio te komen tot een zogenaamde “Coalition of the Willing”. Een groep ondernemers en maatschappelijke organisaties, die zich gezamenlijk gaan inzetten voor de ontwikkeling van een waterstofstation en transportvoertuigen, die gaan rijden op waterstof.

Wilt u meer weten over deze ontwikkelingen?

Neem contact op met:

Twan van Lankveld, programmamanager Midpoint Brabant Smart Logistics

twanvanlankveld@midpointbrabant.nl , Tel. 06 – 30050646

of

Herman Gels, directeur van de stichting MOED

hgels@duurzaammoed.nl , Tel. 06 - 51395368


Nieuw Decathlon distributiecentrum in Tilburg

Decathlon vestigt distributiecentrum in Tilburg

Gisteravond, 4 april 2019, werd Tilburg-Waalwijk benoemd tot Logistieke Hotspot van het jaar, vandaag krijgt Tilburg een mooie bevestiging binnen dit thema. Sportketen Decathlon vestigt namelijk haar Nederlandse distributriecentrum in Tilburg. Deze zal geplaatst worden op het voormalige Charlotte Oord-terrein in Tilburg. "We verwachten op termijn 400 tot 500 mensen werk te bieden.”

De Franse sportketen Decathlon is zo goed als rond over de bouw van een hoogwaardig en duurzaam ‘omni-warehouse’ op Kraaiven. Dat gaat zowel de Nederlandse winkels bevoorraden - eind dit jaar 20 in getal - als de complete internetverkoop afhandelen.

Het bedrijf had aanvankelijk het vizier op het nieuw geplande bedrijventerrein Zwaluwenbunders, aan de noordkant van de stad, maar de gemeente heeft die ontwikkeling ‘on hold’ gezet. Decathlon heeft nu een principe-akkoord met HVBM Vastgoed over de voormalige locatie van Charlotte Oord. Op deze hoek van de Dongenseweg en de Swaardvenstraat vond tot vorig jaar Festival Draaimolen plaats. ,,Inbreiden op bestaand bedrijventerrein in plaats van bouwen in de polder”, zegt HVBM-directeur Adriaan Molenschot.

Basis: medewerkers zijn vitaal en sportief

Het distributiecentrum wordt gebouwd in fases van 30.000 en 10.000 vierkante meter. Er komt 1500 tot 2000 vierkante meter kantoorruimte bij en een fors parkeerareaal. ,,We starten met honderd werknemers, maar verbinden ons langjarig aan Tilburg", zegt Rohan Uijlings, directeur vastgoed van Decathlon. ,,We verwachten op termijn tussen de 400 en 500 mensen nodig te hebben.”

Decathlon mikt in eerste instantie op het aanwezige arbeidspotentieel. ,,Dat is een belangrijke reden geweest om voor Tilburg te kiezen", stelt Uijlings: ,,We verwelkomen graag studenten, zij kunnen doorgroeien. Maar er is ook plaats voor ouderen die een paar uur over hebben.” Het bedrijf besteedt veel aandacht aan werksfeer en -omgeving. ,,Basis is dat medewerkers vitaal en sportief zijn en plezierig werken.”

Schaartste biedt ook nieuwe kansen

Dat Zwaluwenbunders als ontwikkellocatie ‘in de koelkast’ is gezet, doet niets af aan de ambitie van Tilburg als logistieke hotspot, zegt de woordvoerder van wethouder Berend de Vries (D66, Economische Zaken). ,,Het is vervelend om ‘nee’ te moeten verkopen aan geïnteresseerde partijen, maar met een aantal zijn we in gesprek over alternatieve mogelijkheden. Voor een specifieke categorie komt Wijkevoort beschikbaar. Tegelijkertijd biedt de schaarsere ruimte ook kansen: de belangstelling groeit voor locaties die in het verleden moeilijker lagen.”

HVBM Vastgoed heeft eveneens op Kraaiven onlangs zo'n herontwikkelingslocatie gekocht: het 4,4 hectare grote terrein waar tot voor kort distilleerderij Cooymans was gevestigd. Molenschot: ,,Deze locatie wordt medio 2020 opgeleverd voor verhuur aan een eindgebruiker.”

Bron: Brabants Dagblad


Tilburg-Waalwijk, Beste Logistieke Hotspot van Nederland!

Tilburg-Waalwijk Logistieke Hotspot nr.1 van Nederland

Loon naar werken: Tilburg-Waalwijk Logistieke Hotspot nr.1 van Nederland

Almere-Lelystad-Zeewolde runner up

Dertien jaar heeft Tilburg-Waalwijk er op moeten wachten maar eindelijk is deze Brabantse regio uitgeroepen tot Logistieke Hotspot van het Jaar! In een enquête – een initiatief van Logistiek.nl - gaf een panel logistieke experts Tilburg-Waalwijk de meeste stemmen. Op plaats twee eindigt Venlo-Venray. West-Brabant, dat de twee voorgaande edities won, zakt naar plaats 3. Met plaats 4 is Almere-Lelystad-Zeewolde dit jaar de absolute runner up.

 

Tilburg-Waalwijk dankt de titel van Logistieke Hotspot van het Jaar aan het feit dat het panel de regio de hoogste waardering toekende op de criteria beschikbaarheid voldoende personeel (ex aequo met Almere-Lelystad-Zeewolde, red.) en de medewerking van de overheid/gemeente bij het faciliteren van nieuwe logistieke bedrijvigheid. Met name voor dit laatste criterium oogstte Tilburg-Waalwijk de meeste lof. “De top-3 is een close call, maar Tilburg staat absoluut op 1 met haar aanpak”, zegt een van de panelleden in zijn commentaar op dit criterium.

Op het criterium beschikbaarheid van bouwgrond en panden moet Tilburg-Waalwijk een snaar laten. Almere-Lelystad-Zeewolde, West-Brabant en Venlo-Venray doen het op dit gebied beter dan de Midden-Brabantse regio.

 

Meeste stemmen voor Tilburg-Waalwijk

Naast deze drie criteria hebben de panelleden in de hotspot enquête ook hun voorkeursstemmen gegeven aan criteria als:motivatie personeel, beschikbaarheid infrastructuur, bereikbaarheid van de logistieke hotspot, de mate van nationale e-fulfilment, crossborder e-fulfilment en welke hotspot is vooral geschikt voor nationale distributie-activiteiten. Op al deze criteria kreeg Venlo-Venray nipt de meeste voorkeursstemmen voor Tilburg-Waalwijk, dat op basis van alle criteria uiteindelijk toch de meeste stemmen behaalde, waarmee deze regio voor het eerst sinds de start van de verkiezing in 2006 de felbegeerde titel te pakken heeft van Logistieke Hotspot nummer 1 van Nederland.

 

Regio is optimaal bereikbaar

Berend de Vries, wethouder economische zaken van Tilburg, zegt in een eerste reactie dat het winnen van de prijs Logistieke Hotspot van het Jaar een erkenning is van de inzet en investeringen die de afgelopen jaren zijn gedaan. “Logistiek is innovatieve topsport en vraagt om goede bereikbaarheid via weg, water en spoor. We investeren fors in de havens van Tilburg en Waalwijk en met de gerealiseerde treinverbinding met China is onze regio optimaal bereikbaar.”

 

Opvang arbeidsmigranten

De Vries zijn collega in Waalwijk, Ronald Bakker, benadrukt vooral het feit dat de jarenlange inzet en investeringen niet onopgemerkt zijn gebleven binnen de logistieke sector. “Dat heeft voor ons een grote meerwaarde. Samen met onze partners uit onderwijs en bedrijfsleven werken wij immers dagelijks aan een excellent ondernemersklimaat voor de logistiek en pakken wij ook de problemen aan. Daarom lopen wij in de regio ook voorop in het realiseren van  kwalitatief goede, grootschalige, huisvesting van short stay arbeidsmigranten, om daarmee een bijdrage te kunnen leveren aan de behoefte aan personeel.”

 

Topregio door samenwerking

Wil Versteijnen, CEO GVT Group of Logistics, die zich al jaren opwerpt als ambassadeur van Tilburg-Waalwijk, zegt trots te zijn dat hij aan de wieg heeft gestaan van deze regio, waar het gaat om de logistieke ontwikkelingen. “Het is mooi om te zien hoe een samenwerking uit kan groeien tot een top regio. We hebben als GVT samen met overheden en de gemeente Tilburg de afgelopen jaren diverse mijlpalen gerealiseerd, denk aan de eerste barge terminal in 1998, de railterminal in 2010 en de opzet van het Huis van de Logistiek.”

 

Vestiging EDC’s

Ook stelt Versteijnen dat de regio voor de haven van Rotterdam ondertussen de belangrijkste corridor is geworden voor de binnenvaart. “En ook per spoor hebben wij sinds kort unieke verbindingen met China en Polen. Deze positie leidt ertoe dat 90 procent van de containers, welke aan en afgevoerd worden per spoor of binnenvaart, direct in onze regio worden gelost of geladen. Dit trekt dan weer Europese distributiecentra (EDC) aan die zich landen in de regio Tilburg–Waalwijk.”

 

Nauwe samenwerking kennisinstellingen

Twan van Lankveld van Midpoint Brabant Smart Logistics, is verheugd om te zien dat alle regionale inspanningen van de afgelopen jaren hebben geleid tot dit mooie resultaat. Maar hij kijkt ook vooruit en stelt dat het logistieke programma van Midpoint Brabant vooral zal gaan liggen op ‘Smart Logistics’: niet meer, maar slimmer. “Meer doen met dezelfde mensen en middelen om duurzame groei beter te kunnen faciliteren. Of het nu gaat over dataficering, dat zijn intrede heeft gedaan in alle sectoren, zo ook in logistieke ketens, of over slimme inzet van mensen en kennis.” Volgens Van Lankveld wordt hier de komende jaren concrete invulling aan gegeven met onder andere een data-programma in de logistiek (DALI). “Daarnaast zoeken we vernieuwing ook via startups (Pitch Logistics) en studenten in nauwe samenwerking met de Brabantse kennisinstellingen via de Logistieke Community Brabant (LCB).”

 

Almere-Lelystad-Zeewolde runner up

Runner-up van dit jaar is zonder enige twijfel de regio Almere-Lelystad-Zeewolde. Dit jaar dendert de Flevolandse regio – gastheer van de Summit Logistieke Hotspots in 2018 –  de top vijf binnen met een vierde plaats (2018: plaats 12). De ‘logistieke hotspot in wording’ kwam vorig jaar en dit jaar veelvuldig in het nieuws door de komst van het mega-distributiecentrum van de Spaanse kledinggigant Inditex en de ontwikkeling van de nieuwe Flevokust haven aan het IJsselmeer.

 

Top-10 logistieke hotspots 2019

Tilburg-Waalwijk is tijdens de vandaag gehouden Summit Logistieke Hotspots in Weert gehuldigd als logistieke hotspots nummer 1 van Nederland. In de top 10 worden Tilburg-Waalwijk (1), Venlo-Venray (2) West-Brabant (3) gevolgd door de logistieke hotspots, Almere-Lelystad-Zeewolde, Rivierenland (Tiel-Geldermalsen-Zaltbommel), Oss-Veghel-’s-Hertogenbosch, A12 Corridor (Lansingerland-Zoetermeer-Zuidplas-Waddinxveen), Twente (Almelo-Hengelo-Enschede), Utrecht (Lage Weide)-Nieuwegein-Vianen, Arnhem-Nijmegen.

 

Tilburg-Waalwijk, De beste Logistieke Hotspot van Nederland!

 

Over de partners in de nieuwste Logistieke Hotspot van het jaar:

 

Tilburg-Waalwijk, De beste Logistieke Hotspot van Nederland! 

Smart Logistics in Midden-Brabant

Logistieke Hotspot van het Jaar! Daar zijn we natuurlijk super trots op. Met excellente basisvoorzieningen en een uitstekend arbeids- en leefklimaat, pakken we nu met elkaar volop door in het verder verslimmen en verduurzamen van de regio. Midpoint Brabant Smart Logistics is hierin de schakel tussen bedrijven, overheden, onderwijsinstellingen én maatschappelijke organisaties. Via innovatieve samenwerkingen bouwen we aan state-of-the-art digitalisering, robotisering, dataficering en slimme mobiliteit. Met onze partners zorgen we voor innovaties die de economie ‘slimmer en sterker’ maken… én dragen we bij aan een toekomstbestendige samenleving.

www.midpointbrabant.nl/smartlogistics

 

Tilburg: De wereld aan je voeten

Tilburg is een krachtige economisch knooppunt met internationale verbindingen. Een stad volop in ontwikkeling met vernieuwende transformaties en 170 miljoen consumenten die binnen een straal van 500 kilometer snel en gemakkelijk te bereiken zijn via weg, water en spoor. Bedrijven als Tesla, H&M, Coca Cola, Cool Blue, Sacha, Samsung en The Sting leveren aan hun Europese klanten vanuit de distributiecentra gevestigd in Tilburg. Een rechtstreekse treinverbinding met China zorgt voor aansluiting aan de Nieuwe Zijderoute. Met ruimte om te groeien en gunstige huur- en grondprijzen kun je hier alle kanten op!

www.makeitintilburg.com

 

Waalwijk: Absolute landelijke top

In e-commerce en e-fulfilment is Waalwijk de absolute landelijke top, met gerenommeerde namen als Bol.com, Apple en grootschalige distributiecentra zoals Spar, van Haren en De Mandemakers Groep. Waalwijk sluit met haar strategische ligging uitstekend aan op de belangrijke verkeersaders, ligt nabij de railterminal van Tilburg, is direct verbonden met de havensteden Rotterdam en Antwerpen en heeft de luchthavens Rotterdam-The Hague, Eindhoven en Amsterdam Schiphol op korte afstand. Tilburg-Waalwijk blijft voorop lopen door in te zetten op innovaties op het gebied van arbeidsmarkt (o.a. shortstay opvang), ruimtelijke ontwikkeling (nieuwe insteekhaven), toegepaste technologie, duurzaamheid en … samenwerking!

www.waalwijk.nl/ondernemers

 

Bron: gepubliceerd i.s.m. Logistiek.nl, Tilburg-Waalwijk, de beste logistieke hotspot van NL