JCI webinar deel 3: Smart Logistics in Midden-Brabant

Het middagprogramma van het landelijke CvA/JCI Hart van Brabant webinar van 9 januari stond in het teken van de ‘smart’ ontwikkelingen in de regio Midden-Brabant. Het thema: Hart van Brabant, Ongewoon Anders. Met Midpoint Brabant als host. Een van de hoofdonderwerpen was Smart Logistics. Presentator Walter Vermeer vroeg Twan van Lankveld, Sander Maas, Ronald Bakker en Jorn Versteijnen hoe Smart Logistics Midden-Brabant slimmer en meer digitaal maakt.

Tilburg-Waalwijk is twee jaar op rij verkozen tot Logistieke Hotspot van Nederland. Het geheim hiervan is de intensieve samenwerking tussen bedrijven, overheid en onderwijs. Programmamanager Smart Logistics Twan van Lankveld van Midpoint Brabant licht toe: “Smart Logistics gaat over digitaliseren, slim samenwerken en slim ondernemen. Wij maken dit concreet door samen met diverse partijen projecten te ontwikkelen. In onze regio richten we ons vooral dataficering, duurzaamheid (zoals terugdringen van de CO2 uitstoot per m2) en talentontwikkeling.”

Midden-Brabant is ook geografisch gunstig gelegen met goede weg-, water- en spoorverbindingen in de Benelux en Europa. Denk aan het vervoer over water via een corridor met de Rotterdamse haven, rechtstreekse spoorverbindingen met China en Polen en de nabijheid van de parcel hubs van Brussel, Luik en Keulen.

Ronald Bakker van de stuurgroep Smart Logistics en tevens wethouder Economie van gemeente Waalwijk: “In Midden-Brabant hebben we ook prachtige bedrijventerreinen. Een daarvan ligt in Waalwijk. Dit transformeren we naar een zeer innovatief terrein met een belangrijke rol voor logistiek. Met onze initiatieven brengen we ook de werkgelegenheid naar een hoger niveau.”

Een bijzonder project is Data Science voor Logistieke Innovatie (DALI). Een project van € 5 miljoen waar de twintig deelnemende bedrijven in totaal zelf € 2 miljoen in investeren. Hier is ook de scale-up Sentors bij betrokken. Oprichter Sander Maas van Sentors: “Via onze software zorgen we dat containers op vrachtwagens automatisch worden herkend en dat chauffeurs niet eens meer hoeven uit te stappen voor de afhandeling van papierwerk. Met data maken we logistieke planningen nog efficiënter. In eerste instantie hebben we dit gedaan bij de Barge Terminal Tilburg. Inmiddels zijn veel meer organisaties geïnteresseerd, ook in het buitenland en in andere sectoren.”

Logistiek is helemaal niet saai. Jorn Versteijnen van Versteijnen Logistics vindt imagoverbetering van de sector een topprioriteit, met veel aandacht voor goede opgeleide mensen. Jorn: “We moeten ook  de verbinding met Eindhoven versterken. Bedacht in Eindhoven, en als eerste toegepast in Midden-Brabant. Ons bedrijf bestaat 75 jaar en werkt met producten uit zowat alle segmenten en kanalen. We werken veel met robots. Dit jaar gaan we de robotisering zelfs verdubbelen. We hebben een top e-fulfilment systeem. Dat trekt veel klanten aan. We gaan ons nog meer richten op het optimaal benutten van data.”

De gehele uitzending bekijken?

Bekijk hier de uitzending over Smart Logistics in Midden-Brabant.

https://youtu.be/990sShBTO5Q


Koningin Máxima enthousiast over arbeidsmarktmobiliteit regio Midden-Brabant

Hare Majesteit Koningin Máxima, lid van het Nederlands Comité voor Ondernemerschap, heeft woensdag 20 januari samen met SER-voorzitter Mariëtte Hamer een virtueel werkbezoek gebracht aan Midpoint Brabant partner Station88, het Huis voor Ondernemerschap en Innovatie in Tilburg. Het bezoek richtte zich op mkb-bedrijven en organisaties in de regio Midden-Brabant die mensen begeleiden die vanwege de coronacrisis werkloos zijn geraakt of dreigen te raken.

Koningin Máxima, Mariëtte Hamer en lid van het Comité Meiny Prins hebben deelgenomen aan drie gesprekken. Zij spraken met werkgevers over hun ervaringen met het platform Werk-Samen. Dit is in maart 2020 opgezet omdat diverse mkb-bedrijven in Midden-Brabant aangaven verschillende vraagstukken te hebben op personeelsgebied, waaronder personeelstekort versus tijdelijk geen of onvoldoende werk. Het platform brengt vraag en aanbod bij elkaar zodat medewerkers op regionaal niveau via detachering kunnen worden uitgewisseld. Zij behouden het arbeidscontract bij de oorspronkelijke werkgever om na verloop van tijd weer terug te kunnen keren. Het platform is gratis en toegankelijk voor alle soorten bedrijven.

Het tweede gesprek was met onder anderen vertegenwoordigers van bedrijven die gebruik hebben gemaakt van het Regionale Mobiliteitsteam (RMT) Midden-Brabant. Dit is één van de 35 RMT’s die het kabinet eind november 2020 heeft aangekondigd. Het RMT zet in op een ‘Van Werk Naar Werk’ traject. Hierin worden het bedrijf dat geen werk meer kan bieden en de betrokken werknemer geholpen om de slag te maken naar een aanstelling bij een nieuwe werkgever. In het team werken gemeenten, UWV, Divosa, onderwijsinstellingen, Samenwerkingsorganisaties Beroepsonderwijs en Bedrijfsleven, werkgeversorganisaties, vakbonden en de ministeries SZW en OCW samen. Hierbij is ook aandacht voor scholing en ontwikkeling die door het provinciaal samenwerkingsverband Brabant Leert worden geboden. Het RMT Midden-Brabant behoort tot één van de eerste drie regio’s waar de mobiliteitsteams actief zijn.

Tot slot spraken Koningin Máxima en Mariëtte Hamer met bestuurders van de gemeenten Tilburg (Esmah Lahlah) en Waalwijk (Ronald Bakker), Midpoint Brabant (Bas Kapitein), het UWV (Hannie van Loon), VNO-NCW (Natasja Leijser), het regionale FNV (Ria Hilhorst), de provincie Noord-Brabant (Martijn van Gruijthuijsen) en de Universiteit van Tilburg (Ton Wilthagen) over de bestuurlijke samenwerking en wat er nodig is om werknemers uit een krimpsector te laten doorstromen naar bedrijven met een tekort aan arbeidskrachten. Koningin Máxima en Mariëtte Hamer reageerden enthousiast op de aanpak van de arbeidsmobiliteit in Midden-Brabant.

Zowel het Nederlands Comité voor Ondernemerschap als de Sociaal Economische Raad zien goed opgeleide werknemers en doorstroommogelijkheden als één van de kritische succesfactoren voor herstel en groei van het mkb. Het Comité presenteerde op 16 december het Jaarbericht Staat van het MKB 2020. De SER presenteerde vorig jaar de ‘Actie-agenda Leven Lang Ontwikkelen’ voor een positieve bijdrage aan de leercultuur binnen het mkb.

In het Royalty tv-programma Blauw Bloed van zaterdag 23 januari op Nederland 2 van 19.50 tot 20.35 uur wordt aandacht besteed aan dit werkbezoek. Esmah Lahlah van gemeente Tilburg en Bas Kapitein van Midpoint Brabant zijn hiervoor geïnterviewd.

Fotocredits: Gemeente Tilburg / Joris Buijs

 


Tilburg-Waalwijk gehuldigd als Logistieke Hotspot nr. 1 van 2020

Ronald Bakker, wethouder van gemeente Waalwijk en lid van de stuurgroep Smart Logistics van Midpoint Brabant, heeft vandaag voor Tilburg-Waalwijk de prijs voor Logistieke Hotspot van 2020 in ontvangst genomen. Dit voorjaar is Tilburg-Waalwijk door een expertpanel van Logistiek.nl voor het tweede jaar op rij gekozen als Logistieke Hotspot nummer 1 van Nederland. Door coronamaatregelen is het live evenement op dat moment niet doorgegaan. Ook de verplaatste versie kon door recente maatregelen niet plaatsvinden en is vervangen door een webinar, inclusief de huldiging van de glorieuze Midden-Brabantse winnaar.

Sandra Smits, voorzitter van de stuurgroep Smart Logistics van het regionale samenwerkingsverband Midpoint Brabant, licht toe: “In Midden-Brabant willen we koploper zijn en blijven in slimme en duurzame logistiek. Het is dan ook een enorme opsteker dat we deze titel opnieuw hebben behaald. De prolongatie komt vooral door de succesvolle samenwerking tussen ondernemingen, onderwijs en overheden én onze focus op drie kernthema’s: digitalisering, duurzaamheid en talentontwikkeling.”

Berend de Vries, wethouder Economie van Tilburg, benadrukt de kracht van de integrale aanpak, oftewel ‘de som van de logistieke delen’: “In deze regio werken we hard aan de logistieke sector van de toekomst. Een sector die samen met ons zoekt naar een evenwicht in economische ontwikkeling, groei en werkgelegenheid enerzijds. En duurzaamheid, biodiversiteit, woonplezier en recreatie anderzijds.”

Een belangrijk voordeel van Tilburg-Waalwijk is de goede bereikbaarheid. De verbindingen per binnenvaart en spoor concentreren zich steeds meer in en via Midden-Brabant. De spoorterminal Railport Brabant, de binnenvaartterminals Barge Terminal Tilburg en het Regionale Overslag Centrum (ROC) Waalwijk verladen containers uit de hele wereld. Bedrijven krijgen op die manier toegang tot de havens van Rotterdam en Antwerpen en de Europese markt. De regio is goed gesitueerd voor distributie in de Benelux en Europa. Zo ligt de regio onder andere voor Europese distributie van pakketten uitermate gunstig ten opzichte van de air parcel hubs van UPS (Keulen), DHL (Brussel) en Fedex/TNT (Luik).

Digitalisering

Op het gebied van digitalisering heeft Midpoint Brabant diverse programma’s ontwikkeld. Eén daarvan is DALI (Data Science voor Logistieke Innovatie), een samenwerking met Logistics Community Brabant, BUAS en REWIN (West-Brabant). Ronald Bakker, wethouder Economie van gemeente Waalwijk, licht toe: “Bij DALI werken ondernemers en onderwijs samen om de logistieke keten verder te digitaliseren, dataficeren en robotiseren om nog efficiënter en duurzamer te kunnen opereren.” Een van de projecten is gericht op beeldherkenningssoftware voor de containerterminal bij de Barge Terminal in Tilburg. Op basis van data en nieuwe technologieën ontstaat meer accurate informatie en worden logistieke planningen nog beter voorspelbaar. En in Midden-Brabant maken veel bedrijven gebruik van state of the art geautomatiseerde opslagsystemen, zoals de autostore oplossing bij Versteijnen Logistics en Rhenus Contract Logistics.

Overigens is Waalwijk-Tilburg ook nummer 1 in de categorie ‘Beste nationale e-fulfilment hotspot’, mede dankzij de aanwezigheid van het volgens Emerce ‘beste e-fulfilment warehouse’ Ingram Micro, dat met partners als bol.com in Waalwijk en de Bijenkorf in Tilburg de hartslag vormt van het logistieke proces van ontelbare online bestellingen in Nederland.

Duurzaamheid

Op het gebied van duurzaamheid richt Midden-Brabant zich onder meer op multimodaal vervoer. Door vervoer via boot (via watercorridor met Rotterdam) en trein (directe verbinding met China en Polen) zijn het afgelopen jaar zo’n 23 miljoen wegkilometers bespaard. Dit levert maar liefst 28.000 ton reductie van CO2-emissie op. Ook werkt de regio hard aan het behalen van de Zero Emission doelstellingen. De gemeente Tilburg werkt aan de Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek en gemeente Waalwijk richt zich op het energieneutraal maken van een nieuwe binnenvaartterminal. De gemeente Tilburg werkt samen met Midpoint Brabant, Vollenhoven Olie en diverse bedrijven aan het waterstofproject ‘Coalition of the Willing’, gericht op een gedegen tankinfrastructuur en bedrijven die er gebruik van gaan maken. Waterstof is een kansrijke alternatieve brandstof voor (zwaar) transport, naast biobrandstoffen en elektrisch vervoer. Met name voor de langere afstanden lijkt waterstof een uitstekend alternatief te zijn voor trucks.

Talentontwikkeling

Tot 2030 zijn er in Midden-Brabant circa 7.000 nieuwe arbeidskrachten nodig om de vergrijzing te compenseren. Logistieke bedrijven ervaren tekorten, hebben uitdagingen met bijscholing of kunnen vacatures moeilijk invullen. Met name het mbo staat voor de uitdaging om de instroom op peil te houden. Midpoint Brabant en de gemeenten Tilburg en Waalwijk starten binnenkort de imagocampagne ‘Smart Moves’ om te laten zien hoe boeiend de logistieke sector is. Niet voor niets weten jongeren de weg te vinden naar de distributiecentra van het ‘hippe merk’ CoolBlue in Tilburg of van bol.com in Waalwijk.

Twan van Lankveld, programmamanager Smart Logistics bij Midpoint Brabant: “We zoeken ook nieuwe competenties en hebben dan ook zeker profijt van de unieke situatie van één universiteit, twee hbo’s en drie mbo’s in de regio. Robotisering, automatisering en dataficering in de logistiek hebben gevolgen voor de taken die medewerkers uitvoeren. De aansluiting van het onderwijs op het bedrijfsleven blijft een belangrijke uitdaging. De regionale arbeidsmarkt kan de transitie niet alleen opvangen. De inzet van arbeidsmigranten is én blijft noodzakelijk. Hierbij is er ook veel aandacht voor huisvesting. Circa 15% van de arbeidsmigranten heeft zich intussen permanent in de regio gevestigd. En op de bedrijventerreinen zijn er diverse grootschalige wooncampussen voor arbeidsmigranten. Zo is er naast het pand van Ingram Micro in Waalwijk zelfs een campus met gemeenschappelijke ruimtes als een restaurant, winkel, sportschool, wasserette en ontspanningsruimte. Ook dat is een ‘Smart Move’ die typisch is voor de regio Tilburg-Waalwijk.”


(TV-uitzending) Wat doet Midpoint Brabant voor de regio Midden-Brabant?

i13TV maakte onlangs een uitzending over de vraag wie Midpoint Brabant is en wat ze doet om de economie in Midden-Brabant te stimuleren. Aan het woord komen:

Bas Kapitein (directeur Midpoint Brabant)

Bas legt uit wat de rol is van Midpoint Brabant bij de uitvoering van het economische ontwikkelprogramma voor Midden-Brabant. Als onafhankelijke en verbindende schakel tussen ondernemers, onderwijs, overheid en maatschappelijke partners wil Midpoint Brabant Midden-Brabant laten uitgroeien tot een veerkrachtige mkb-topregio. Met een dynamisch ondernemersklimaat waar bedrijven hun business kunnen versnellen.

De programma’s van Midpoint Brabant zijn gericht op digitalisering, verduurzaming en arbeidsmarktontwikkeling. En op de sectoren maakindustrie, logistiek, leisure en zakelijke dienstverlening. Projecten ontstaan vaak in proeftuinen, zoals Gate2 voor de maakindustrie, Huis van de Logistiek, House of Leisure en Station88, het Huis van Ondernemerschap en Innovatie.

De kracht van Midpoint Brabant aldus Bas: “Hands-on en concreet het verschil maken, samen met onze regionale partners.”

Ronald Bakker (wethouder economie Waalwijk en lid stuurgroep Midpoint Brabant Smart Logistics)

Ronald onderstreept het belang van de ontwikkeling van bedrijventerreinen. Een goed voorbeeld hiervan is het haventerrein in Waalwijk, gelegen tussen weg (A59) en water (Maas), dat zich ontwikkelt tot een innovatief en toonaangevend bedrijvenpark met een belangrijke rol voor logistiek. Midpoint Brabant verbindt ondernemers, onderwijs en gemeenten en helpt om de economie in de regio naar een hoger niveau te tillen. Een goed voorbeeld hiervan is DALI (Data Science voor Logistieke Innovatie), waarbij ondernemers en onderwijs samenwerken aan de digitalisering en verduurzaming van de logistieke keten. Niet voor niets is Tilburg-Waalwijk onlangs voor het tweede jaar op rij uitgeroepen tot logistieke hotspot van het jaar.

Loet Pessers (directeur Ericsson en lid stuurgroep Midpoint Brabant)

Loet vertelt over de rol van de maakindustrie, een van de motoren van Midden-Brabant. Gate2 in Rijen is een testlaboratorium voor deze sector. Een van de langstlopende projecten hier is CAMPIONE. Samen met de procesindustrie wordt bekeken hoe voorspelbaar onderhoud problemen in de fabriek kan voorkomen. Op het gebied van datacommunicatie is Gate2 ook vooruitstrevend. Het ligt op Aeroparc, het eerste 5G-bedrijventerrein, mede mogelijk gemaakt door Ericsson. Verder is er een nauwe samenwerking met de luchtvaart en de naastgelegen helikopterbasis, onder andere op het gebied van geavanceerde simulatietrainingen voor piloten. En in samenwerking met het onderwijs en mkb-ondernemingen zet Gate2 zich in voor ‘Een leven lang leren’ door studenten en medewerkers door hen actief te laten werken aan praktijkprojecten.

Jeroen Klijs (professor Social Impacts of Tourism Breda University of Applied Sciences)

Jeroen benadrukt dat Midden-Brabant sterk is in onderwijs, met een universiteit, 2 hbo’s en 3 mbo’s. Hij vindt het mooi dat Midpoint Brabant ook over de grenzen van de regio kijkt en samenwerkt met de Breda University of Applied Sciences (BUAS). Met Midpoint House of Leisure onderzoekt BUAS de leisure mogelijkheden in Midden-Brabant. Samen werken zij nu aan een Leisure Opportunity Game  die in de loop van 2020 wordt gelanceerd. Dit is een interactieve serious game die inzicht geeft in welke recreatievoorzieningen van toegevoegde waarde kunnen zijn op plekken in Midden-Brabant. Wat past bij het imago van die locaties? En andersom: wat is de beste plaats om een nieuw initiatief te laten landen qua bezoekerspotentie, leefbaarheid, enzovoorts? De game wordt een product waar ondernemers en beleidsmakers veel profijt van kunnen hebben.

BEKIJK HIER DE UITZENDING VAN I13TV


Tilburg-Waalwijk prolongeert Logistieke Hotspot nr.1 positie

Tilburg-Waalwijk heeft de smaak te pakken want voor de tweede keer is deze regio uitgeroepen tot belangrijkste Logistieke Hotspot van Nederland. In een enquête – een initiatief van Logistiek.nl - gaf een panel van 33 logistieke experts Tilburg-Waalwijk de meeste stemmen. Op plaats twee eindigt West-Brabant. Grote verrassing is Almere-Lelystad-Zeewolde dat op plaats drie terecht is gekomen ten koste van grootmacht Venlo-Venray die voor het eerst in de geschiedenis van deze verkiezing buiten de top-3 is geëindigd.

De regio Tilburg-Waalwijk is voor het tweede achtereenvolgende jaar als beste uit de bus gekomen in deze nationale verkiezing. De logistieke hotspot kreeg van de panelleden de meeste stemmen in 3 van de in totaal 7 categorieën op basis waarvan de ranking uiteindelijk tot stand is gekomen. De meeste stemmen scoorde de hotspot in Midden-Brabant in de categorieën: medewerking gemeente, motivatie van personeel en beschikbaarheid infrastructuur. Daarnaast eindigde Tilburg-Waalwijk samen met de logistieke hotspot Utrecht (Lage Weide)-Nieuwegein-Vianen ook als eerste in de subcategorie beste nationale e-fulfilment hotspot.

Bij de vier andere criteria beschikbaarheid personeel, beschikbaarheid grond en panden, bereikbaarheid logistiek knooppunten en duurzaamheid eindigde Tilburg-Waalwijk op achtereenvolgens de vierde, achttiende, zevende en tweede positie.

Sandra Smits, voorzitter van de stuurgroep Smart Logistics van Midpoint Brabant en operationeel directeur van Kivits Drunen uit Waalwijk, is trots op de prolongatie van de logistieke hotspot nummer 1 positie van Tilburg—Waalwijk.

“Die prolongatie komt mede door de succesvolle triple helix samenwerking van ondernemers, overheid en onderwijs.”

Ook stelt Smits dat de focus op digitalisering, duurzaamheid en arbeidsmarktontwikkeling in Midden-Brabant er aan toe heeft bijgedragen dat voor de tweede keer de eerste plaats in de hotspotverkiezing is behaald. “Wij willen koploper zijn en blijven in slimme en duurzame logistiek en daarmee is het opnieuw bereiken van deze titel een enorme opsteker.”

“Een eervolle en bijzondere prestatie”, zegt ook Berend de Vries, wethouder Economie van Tilburg.

“In deze regio werken we hard aan de logistieke sector van de toekomst. Een sector die samen met ons zoekt naar een evenwicht in economische ontwikkeling, groei en werkgelegenheid enerzijds. En duurzaamheid, biodiversiteit, woonplezier en recreatie anderzijds. Dat de sector voor het tweede jaar op rij deze erkenning krijgt, is een felicitatie waard!”

Collega-wethouder Ronald Bakker van de gemeente Waalwijk vindt dat de prijs opnieuw een bevestiging is dat deze Brabantse regio er veel aan doet om juist in de logistiek een ondersteunende rol van betekenis te spelen.

“Het prolongeren van de titel is voor ons één van de aanmoedigingen om daar mee door te gaan en de aanpak en strategie ook naar andere sectoren uit te breiden.”

Bijzonder dit jaar is de samenstelling van de top-3 want het is voor het eerst sinds de start van de verkiezing in 2005 dat Venlo-Venray hierin niet meer is terug te vinden. De Noord-Limburgse regio – die de verkiezing de afgelopen jaren diverse keren won - is afgezakt naar plaats 4 en Almere-Lelystad-Zeewolde neemt nu de derde positie in. De Flevolandse regio eindige vorig jaar nog op een verrassende vierde plaats in de verkiezing.

Tilburg-Waalwijk is dus logistieke hotspot nummer 1 van Nederland. In de top 10 worden Tilburg-Waalwijk (1), West-Brabant (2) en (3) Almere-Lelystad-Zeewolde gevolgd door de logistieke hotspots (4) Venlo-Venray, (5) A12 Corridor (Lansingerland-Zoetermeer-Zuidplas-Waddinxveen), (6) Twente (Almelo-Hengelo-Enschede), (7) Rivierenland (Tiel-Geldermalsen-Zaltbommel), (8) Oss-Veghel-’s-Hertogenbosch, (9) Zuid-Limburg (Maastricht-Heerlen-Sittard-Geleen), (10) Keyport Midden Limburg (Roermond-Weert)

De Logistieke Hotspot van het Jaar ranking is tot stand gekomen door middel van een enquête onder 33 logistieke experts. Een derde van de experts is werkzaam in logistieke vastgoedontwikkeling, 19 procent in de makelaardij, 19 procent in logistieke dienstverlening en 11 procent in consultancy en advies.

Ieder panellid afzonderlijk heeft 15 logistieke hotspots gewaardeerd op basis van de 3 criteria: beschikbaarheid personeel, beschikbaarheid bouwgrond en medewerking van gemeentes en overheid. Daarnaast zijn voorkeursstemmen uitgebracht op de criteria: motivatie personeel, infrastructuur, bereikbaarheid van logistieke hotspots, duurzaamheid en de best presterende nationale e-fulfilment hotspotregio, de nationale distributie hotspotregio en crossborder/e-fulfilment hotspot. In deze drie subcategorieën ging de winst achtereenvolgens naar Tilburg/Waalwijk ex aequo met Utrecht (Lage Weide)-Nieuwegein-Vianen, Utrecht (Lage Weide)-Nieuwegein-Vianen en Venlo-Venray.

Meer info over de prolongatie van Tilburg-Waalwijk als logistieke hotspot nr. 1: zie deze video.

Voor nadere informatie kunt u contact opnemen met Midpoint Brabant: René Bergmans, mobiel (06) 42 66 25 57, e-mail: renebergmans@midpointbrabant.nl