Webinar: Artificial Intelligence in Logistiek en Supply Chain, een hype of realiteit?

Het belang van data voor bedrijven in de logistiek & supply chain staat buiten kijf. Er komen steeds meer interne en externe data beschikbaar. En het gebruik wordt als cruciaal gezien om de concurrentie voor te blijven. Conventionele werkwijzen om deze data te gebruiken schieten tekort. Bieden Artificial Intelligence, algoritmes, machine learning en de toenemende rekenkracht van computers oplossingen en hoe kan jouw organisatie hier gebruik van maken? Leer hierover meer tijdens het webinar: 'Artificial intelligence in logistiek & supply chain: een hype of realiteit?'

  • Artificial Intelligence. Wat is het wel en wat is het niet?
  • Wat is de invloed van Artificial Intelligence op bedrijven, processen en mensen in de logistiek en supply chain?
  • Waar wordt Artificial Intelligence concreet toegepast en welke kansen biedt Artificial Intelligence voor mijn organisatie

Het belang van data voor bedrijven in de logistiek & supply chain staat buiten kijf. Er komt steeds meer interne en externe data beschikbaar. En het gebruik wordt als cruciaal gezien om de concurrentie voor te blijven. Conventionele werkwijzen om deze data te gebruiken schieten tekort. Bieden Artificial Intelligence, algoritmes, machine learning en de toenemende rekenkracht van computers oplossingen en hoe kan jouw organisatie hier gebruik van maken?

In dit webinar creëren we duidelijkheid over Artificial Intelligence, over toepassingen van Artificial Intelligence voor MKB-bedrijven in de logistiek & supply chain en de mogelijkheden van Artificial Intelligence in het intermodaal vervoer. Hiermee bieden we overzicht, inzicht en inspiratie om op zoek te gaan naar toepassingsmogelijkheden van Artificial Intelligence in jouw organisatie.

Volg het webinar ‘Artificial Intelligence in logistiek en supply chain: een hype of realiteit?’ op 20 april van 15.00 – 16.30 uur.

Introductie in Artificial Intelligence

Wat is Artificial Intelligence? Wat is het niet? Hoe slim is het eigenlijk? En hoe creëer je het? Aan de hand van voorbeelden geven we je antwoorden op deze vragen en doen we een voorzet voor de stappen die jij kunt zetten om kunstmatige intelligentie in jouw logistieke bedrijfsprocessen toe te passen. Een presentatie van Christian van Ommeren | Software engineer & Logistics Consultant | TNO

Toepassing van Artificial Intelligence in Logistiek, Food & Retail

Wat kan Artificial Intelligence betekenen voor MKB-bedrijven in de Logistiek & Supply Chain? Vanuit de Topsector Logistiek worden toepassingen van kunstmatige intelligentie onderzocht én ontwikkeld. Ook met de focus op het MKB. Inzichten uit recent onderzoek en praktijkvoorbeelden uit o.a. de food en retail. Een presentatie door Sebastian Piest | onderzoeker binnen de vakgroep Industrial Engineering & Business Information Systems | University of Twente

Artificial Intelligence en het intermodaal vervoer van containers

Om één container te vervoeren tussen de zeehavens van Antwerpen, Rotterdam en klanten in het achterland zijn ca. 300 datavelden nodig. Data komt uit vele bronnen en op verschillende momenten bij elkaar en creëert voor elke container zijn eigen DNA. Om Artifical Intelligence in het intermodaal vervoer toe te passen, moeten we deze DNA-structuur ontrafelen en afgeleid gedrag gaan herkennen. En hoe ziet dat eruit in de praktijk? Een presentatie van Michel van Dijk | Directeur Logistics | Van Berkel Logistics

Aanmelding en informatie

Schrijf je nu in via deze link en ontdek de wereld van Artificial Intelligence in de logistiek & supply chain. Enkele dagen voor het webinar ontvang je de inloggegevens en het telefoonnummer voor het stellen van vragen via WhatsApp. Voor vragen over dit webinar: Bas Groot, groot.b@buas.nl, 06 -29 512 513.

DALI

Het project Data science voor Logistieke Innovatie (DALI) draagt bij aan het vergroten van kennis en inzicht in datatoepassingen voor de logistiek en supply chain en is een van de belangrijkste speerpunten van het programma Midpoint Brabant Smart Logistics. Met behulp van een financiële projectondersteuning vanuit de Regiodeal, OP-Zuid en provincie Noord-Brabant werken 18 bedrijven aan pilots om met data operationele processen en besluitvorming te verbeteren. Daarnaast worden generieke instrumenten ontwikkeld die beschikbaar komen voor de logistieke sector en het onderwijs. DALI is ook de eerste stap tot het bouwen van een community van data- en supply chain specialisten en geïnteresseerden om onder de vlag van Logistics Community Brabant gezamenlijk nieuwe toepassingen te bouwen, testen en implementeren. Meer informatie over DALI op www.dali.lcb.nu


Eerste resultaat DALI-project digitaal tastbaar: Freemium e-CMR!

Dit is een publicatie van Logistics Community Brabant.

Het in 2020 gestarte innovatieproject ‘DAtascience voor Logistieke Innovatie’ (DALI) heeft een eerste generieke product voor de logistieke markt opgeleverd. Collect+GO heeft met ondersteuning van LCB onderzoek uitgevoerd naar de mogelijkheden en technieken die nodig zijn voor digitale vrachtdocumenten. Digitale vrachtdocumenten voor goederenvervoer kunnen vanaf nu digitaal worden opgemaakt met de freemium e-CMR. Bedrijven hebben daarmee de gelegenheid om laagdrempelig de werking en toegevoegde waarde van de e-CMR te ervaren.

Steeds meer (grote) bedrijven maken al gebruik van digitale en data gedreven toepassingen. Traditioneel worden de vrachtbrieven (CMR) nog steeds handmatig opgemaakt en uitgeprint. De e-CMR is een nieuwe digitale vorm om alle benodigde informatie rondom (internationaal) goederenvervoer formeel vast te leggen en te verbinden.

De voordelen van de e-CMR

Ten opzichte van de traditionele vrachtbrieven, biedt de e-CMR veel voordelen waar we anno 2021 niet meer omheen kunnen. Denk daarbij aan:

  • Duurzaamheid: het gehele proces is papierloos.
  • Kostenbesparing: de administratieve kosten dalen en de chauffeur werkt efficiënter doordat er minder administratieve handelingen zijn bij het laden en lossen.
  • Supply chain visibility: upstream en downstream is duidelijk wat de status van de zending is.
  • Sneller afgehandelde opdrachten met minder fouten: doordat de e-CMR wordt gegenereerd aan de hand van al bestaande en ingevoerde gegevens is de kans op fouten nihil. Alle gegevens worden direct vastgelegd en zijn digitaal beschikbaar waardoor de chauffeur gelijk kan vertrekken.
  • Exceptie gebaseerd werken: indien een zending niet volgens planning verloopt, wordt er een notificatie gestuurd naar de betrokken (logistieke) afdelingen. Zij kunnen hier vervolgens direct op acteren.

Nu proberen!

LCB en Collect+Go geven bedrijven de gelegenheid om laagdrempelig de werking en toegevoegde waarde van de e-CMR te ervaren binnen een juridisch dekkend proces waarin continuïteit geborgd is. In deze Freemium e-CMR versie worden de volgende functies aangeboden:

  • E-CMR’s kunnen eenvoudig aangemaakt worden door de gegevens zelf in te vullen;
  • Het ondertekenproces kan uitgevoerd worden door e-signing;
  • Alles kan afgehandeld worden via de app;
  • De ondertekende e-CMR worden automatisch opgeslagen in een digitaal dossier.

De Freemium e-CMR is beschikbaar via een gratis lidmaatschap bij Logistics Community Brabant. Meer informatie over de Freemium e-CMR op de site van Logistics Community Brabant.

Over Collect +Go

Collect + Go is ontstaan in 2015. Geïnspireerd door de behoefte van een producent om pro-actief te kunnen reageren op de vraag van hun klanten. In het DALI-project werkt Colllect+Go aan de continue doorontwikkeling van digitale vrachtdocumenten in beroepsgoederenvervoer. Het koppelen van het digitale vrachtdocumenten aan bestaande systemen binnen de organisatie kan ervoor zorgen dat er minder tijd verloren gaat aan het uitvoeren van administratieve handelingen door verladers en transporteurs.

Over LCB

LCB is een samenwerking tussen Technische Universiteit Eindhoven, Universiteit van Tilburg, Nederlandse Defensie Academie en Breda University of Applied Sciences. LCB werkt samen met regiopartners REWIN, Midpoint Brabant, Vijfsterren Logistiek en Supply Chain Platform Zuidoost-Brabant. LCB wordt financieel ondersteund door de provincie Noord-Brabant en de gemeente Breda. LCB voert onderzoek uit in 6 vraaggestuurde thema’s: leefbare stad, data gedreven logistiek, smart industrie, multimodaal, zorglogistiek en evenementen logistiek. Daarnaast bieden wij aantrekkelijke producten en initiëren en werken we mee in actuele projecten.

Over DALI (DAtascience voor Logistieke Innovatie)

De e-CMR is tot stand gekomen met behulp van het project DAtascience voor Logistieke Innovatie. In dit project worden door bedrijven vernieuwende datatoepassingen ontwikkeld voor de logistiek en supply chain. Vanuit de bedrijfscases worden generieke toepassingen ontwikkeld voor het bedrijfsleven en het onderwijs om zo de tools en opgedane kennis en ervaring te delen en verspreiden. Het DALI-consortium bestaat uit Breda University of Applied Sciences, REWIN West-Brabant en Midpoint Brabant.

Het DALI-project is mede mogelijk gemaakt door een bijdrage uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling in het kader van OPZuid én door een bijdrage uit de Regio Deal Midden- en West-Brabant. Meer informatie op www.dali.lcb.nu.


Midpoint Brabant en Logistics Community Brabant strategisch partners

Op maandag 21 september tekenden directeur Bas Kapitein van Midpoint Brabant en directeur  Leo Kemps van Logistics Community Brabant (LCB) een strategische samenwerkingsovereenkomst met het oog op het verder versterken van supply chain werkveld in Midden-Brabant.

Bas Kapitein licht nader toe: “Als eerste regio in Nederland is Midden-Brabant twee jaar op rij, in 2019 als 2020, gekozen tot logistieke hotspot nummer één van Nederland. Omdat we inzetten op ‘slimmer en duurzamer’ en niet perse op ‘meer of groter’. De komende jaren willen we het competitief vermogen van onze regio verder kracht bij zetten. Digitalisering en dataficatie vormen een belangrijk onderdeel van ons Smart Logistics programma . Samen met onze partners uit het onderwijs en bedrijfsleven gaan we hiervoor onder meer ondersteuning geven aan individuele bedrijven. Ook duurzaamheid krijgt veel aandacht, in de vorm van projecten op het gebied van circulaire economie en energietransitie. En natuurlijk arbeidsmarkt- en talentontwikkeling. Zeker binnen de logistiek willen we met deze thema’s een koploperrol vervullen. We werken nauw samen met andere regio’s, zoals nu al met logistieke topregio West-Brabant in enkele Regiodeal projecten. Ook een strategische samenwerking met kennispartner LCB helpt ons in het realiseren van deze ambities.”

LCB verbindt vier Brabantse regio’s

Naast met Midpoint Brabant tekende LCB op deze dag ook een strategische samenwerkingsovereenkomst met haar regiopartners REWIN (West-Brabant), Vijfsterren Logistiek (Noordoost-Brabant) en Supply Chain Platform Zuidoost-Brabant. De regiopartners beschikken over regionale contacten en kennen de lokale economische en logistieke ontwikkelingen in de vier Brabantse regio’s. Door ook deze vier regio’s samen te laten werken op verschillende onderzoeksthema’s, blijft Brabant ook in de toekomst dé topprovincie in de logistiek.

Leo Kemps: “Wij hebben geen commercieel belang. Alleen het belang om nieuwe kennis en toepassingen naar de markt brengen. Door het vastleggen van deze samenwerking met de regiopartners, hebben wij een belangrijke sleutel in handen voor het contact met de Brabantse ondernemers en overheidsinstellingen in hun regio’s .”

Met de samenwerking beogen de partners onder andere bij te dragen aan versterking van de innovatiekracht - en daarmee direct ook het competitief vermogen ten opzichte van andere (internationale) regio’s van bedrijven en organisaties - in het supply chain werkveld. LCB hoopt dit te bereiken door het gezamenlijk ontwikkelen van projecten, producten en evenementen waaraan ondernemers, overheidsinstellingen en studenten in de toekomst hun bijdrage kunnen leveren, maar vooral ook kunnen profiteren van de resultaten. Dit zal met name weggelegd zijn voor Brabantse partners die zich aan LCB – en daarmee ook aan de regio instellingen – willen liëren door middel van een LCB-lidmaatschap.

LCB is een samenwerking tussen Universiteit van Tilburg, Technische Universiteit Eindhoven, Nederlandse Defensie Academie en Breda University of Applied Sciences. Midpoint Brabant is de economische ontwikkelorganisatie van Midden-Brabant en fungeert hier als de schakel tussen ondernemingen, onderwijs, overheden en maatschappelijke organisaties.


LCB en JADS brengen het beste uit Brabant samen

De onderzoeksinstellingen Logistics Community Brabant (LCB) en Jheronimus Academy of Data Science (JADS) gaan hun krachten bundelen en supply chain data kennis in de provincie Noord-Brabant vergroten. Op 6 juli 2020 tekenden zij daartoe een samenwerkingsovereenkomst.

Logistics Community Brabant is een logistiek platform waarbij studenten en experts zich buigen over logistieke vraagstukken van onder andere mkb. Het project wordt mede gefinancierd vanuit de Regio Deal Midden- en West-Brabant, met Midpoint Brabant als partner. LCB en Midpoint Brabant werken samen aan diverse projecten, zoals Data Science voor Logistieke Innovatie (DALI), Augmented Reality, Virtual Reality, Serious Gaming (AVS) en multimodaal transport. Jheronimous Academy of Data Science richt zich op waarde creatie voor business en maatschappij op basis van data inzichten vanuit onderwijs en onderzoek.

Met gemeenschappelijke kennisinstellingen als TU Eindhoven en Tilburg University in de achterban en ondersteuning vanuit de provincie Noord-Brabant, was het voor LCB en JADS slechts een kleine stap om deze interessante verkenning op te starten. Met de samenwerking beogen beide partners kennis rondom data science binnen de supply chain in de provincie Noord-Brabant verder uit te breiden en ondernemers te helpen met hun datavraagstukken. JADS MKB Datalab zorgt in deze voor de specifieke data science inhoud, LCB draagt zorg voor supply chain kennis en het aanhaken van bedrijven uit het supply chain werkveld.

Van controle naar innovatie

Het praktische doel van deze samenwerking is om de datavolwassenheid bij bedrijven in de supply chain te versterken. Dit ligt nu gemiddeld op het niveau tussen controle (bewust van de waarde van data maar data is nog niet betrouwbaar en consistent) en gestandaardiseerd (data wordt gebruikt voor optimalisatie). In de beoogde situatie gaat deze naar het niveau optimaal (data van hoge kwaliteit als kritische succesfactor) of zelfs innovatief (data als brandstof voor innovatie).

Om deze doelstelling te bereiken wordt in eerste instantie ingezet op de uitvoering van workshops en gezamenlijke projecten bij bedrijven op het gebied van verdere digitalisering en data science toepassingen. Hierbinnen is er nadrukkelijk ruimte voor studentprojecten en stage/afstuderen. Daarnaast is er een actieve matchmaking tussen supply chain bedrijven en ICT- en data specialisten. Het LCB-thema Data Gedreven Logistiek is bij uitstek een podium om een dergelijke community duurzaam te vormen. Beide partijen kiezen ervoor om klein te beginnen en eerst samen te verkennen waar praktische behoeftes liggen en welke formats werken. Daarna wordt ingezet op verdere uitbouw. De samenwerking is vastgelegd voor onbepaalde tijd.

In het najaar van 2020 wordt al direct een start gemaakt met een eerste workshop. Speciaal voor het midden- en kleinbedrijf dat actief is binnen de supply chain wordt de workshop ‘Datagedreven logistiek voor het MKB’ georganiseerd. Het MKB Datalab gaat samen met deelnemers aan de slag met hun beschikbare data om zo meer uit beschikbare data te halen. Meer informatie via www.lcb.nu/events.

Metafoor

LCB, met een duidelijke Brabantse inslag, en JADS, met een Bossche achtergrond, zorgden na de ondertekening voor een veilige 1,5m-uitwisseling van de beste producten uit hun streek. Zo trakteerde LCB, JADS op Brabants worstenbrood, JADS nam op haar beurt Bossche bollen mee. Een mooie metafoor voor de uitwisseling van Brabants beste producten en kennis.